新能源风向标|机构：新能源汽车复苏预期领跑大盘

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新能源汽车复苏预期领跑大盘

整体来看，上海等地复工复产呈现阶段性成果，多项政策利好有益于市场情绪修复。市场反弹进程中，年初至今跌幅较大的新能源汽车和电子等行业反弹力度较大，也反映了市场对于二季度相关产业复苏的愿景。

此外，自4月下旬以来，从中央到地方纷纷出台鼓励汽车消费特别是新能源汽车的政策，5月上旬以来各地政策陆续进入启动期，有望对中短期的新能源汽车市场起到提振作用。另一方面，国内防疫成果尚需巩固，投资者仍应谨慎应对市场情绪波动对股价走势带来的扰动。

（来源：野村东方国际证券《电子及汽车行业周报：新能源汽车复苏预期领跑大盘》，作者：宋劲,戴洁,李之婧）

新能源车销量下半年将迎来环比持续改善

预计新能源汽车涨价和疫情的影响会持续到5-6月。随着燃油车油价持续上涨和优惠幅度持续收窄，下半年汽车消费将转向以电动车为主，我们看好下半年新能源汽车销量持续回升，维持全年540万辆预期。

我们坚持认为涨价不影响中长期看需求，电动车已成必“选”项。新能源车市场需求开始在不依赖政策强力推动下稳定释放，车型的持续升级和消费者内心接受电动化是最强的驱动力，叠加政策端优化调整，新能源汽车市场更加健康。

中游材料方面，市场对需求的担忧比较大，但在目前板块整体超跌或低估值下，我们认为22年新能源车销量无论是500万辆或是600万辆，下半年都将迎来环比持续改善的阶段，进而带来板块系统性机会，只是演绎的逻辑在不同销量下会有所差异。

（来源：东方证券《新能源汽车产业链周报：短期需求受疫情扰动，中长期需求无虞》，作者：卢日鑫,李梦强等）

中国汽车产业正在回归正常轨道

四月可谓是最困难的时期，四月数据尘埃落定有助于稳定市场预期。目前来看，随着上海/吉林疫情得到控制，汽车作为重点保障产业率先复工复产，中国汽车产业正在回归正常轨道。

年初时中汽协预测，2022 年中国新能源汽车销量500万辆(+42%)，仍将保持高速增长。当前时点，受(1)补贴退坡、(2)新能源汽车涨价、(3)供应链不稳定等变数影响，市场对于2022年中国新能源汽车销量没有把握、缺乏信心，现如今国内疫情又扰动车市，新能源汽车产销承压。我们认为，中国市场上新能源汽车可选车型丰富，诸多产品颇具吸引力，需求强劲有支撑，我们对于中国新能源汽车市场始终抱有信心，后续中国新能源汽车热销仍然是可以期待的。

（来源：湘财证券《新能源汽车行业四月数据点评：四月数据尘埃落定 中国新能源汽车渗透率大幅提高》）

今天的分享就到这里啦！小东和你一起关注新能源，小伙伴们，我们下次见！