毕竟目前城市工业生产和消费停摆,进城务工人员受到更大影响,收入少了,作为大宗商品的汽车下乡,市场反响很难预料。

另外,目前汽车市场存在新车价格上涨情况,过去消费者认知是买车越来越便宜,如今却背道而驰。几乎所有汽车企业推出的新能源车企都有不同幅度的涨价,涨幅从几千到几万元不等。

农民朋友最看重的是价格,价格上涨,他们就不会买,这次下乡不会像过去下乡效果明显,对市场销量刺激有限。

相关证券:

比亚迪

长城汽车

长安汽车

小康股份

东风汽车

福田汽车

上汽集团




2022-05-21 06:25:22 作者更新了以下内容

农民收入没有增长,让他们买涨价产品,别白日做梦了

2022-05-21 06:29:23 作者更新了以下内容

疫情各地政府财政支出多,又有多少地方政府有钱支持新能源汽车销售?

2022-05-21 06:44:01 作者更新了以下内容

今年汽车市场十分低迷,除了与收入有直接的关系外,汽车市场逐步进入饱和状态有直接关系(这与过去很多人没有车有了天地差别),任何刺激都是短暂的。

2022-05-21 06:52:38 作者更新了以下内容

过去家电下乡刺激效果不错,除了家电价格低对他们影响不大,关键还是价格发生了大幅下降。

2022-05-21 06:56:15 作者更新了以下内容

特拉斯盘中跌幅超过10%,又创新低,1-5月汽车销量同比下降估计会超过30%,不是瞎炒吗?

2022-05-21 07:06:25 作者更新了以下内容

中国家庭数量4.9亿,老年人近3亿(相当于家庭1.5亿),家用车保有量超3.1亿,明显汽车进入饱和状态。

2022-05-21 07:17:28 作者更新了以下内容

到农村看看,大部分50岁以下的人有了车,汽车市场已经逐步趋于饱和,未来驱动汽车销售主要靠更新,汽车销量同比下降可能进入常态化,市场好下降低些,市场不好下降多些,这个应该是未来汽车销量趋势。

2022-05-21 07:20:05 作者更新了以下内容

我说这些不针对比亚迪,更多说那些汽车总销量下降30-50%,新能源汽车占比并不多,但股价突然翻倍,真是疯了

2022-05-21 07:55:32 作者更新了以下内容

赚了不跑瞎比喊,喊着就又是新低

2022-05-21 08:25:40 作者更新了以下内容

这个市场,赚了就跑

2022-05-21 09:52:05 作者更新了以下内容

最近几年汽车销量就呈现小幅逐步下滑,随着市场逐步饱和,下降幅度会逐步扩大,这是大势所趋。

2022-05-21 10:03:31 作者更新了以下内容

凭什么刺激经济就必须刺激汽车产业,那么多行业,如果想刺激支持,资金应该投向芯片等新型产业。

2022-05-21 10:06:53 作者更新了以下内容

给农村教育等加大投资,对经济的带动远超过汽车!

2022-05-21 10:10:08 作者更新了以下内容

给农村按收入补贴些现金劵,让他们按照需求购买,对经济带动远高于任何措施。

2022-05-21 10:16:08 作者更新了以下内容

不同时期,要结合农民需求,采取更好措施,总记住已经过时的“下乡”。

2022-05-21 10:19:02 作者更新了以下内容

真想帮助农民,又想刺激经济,且又显示公平,就给发些现金券。

2022-05-21 12:08:59 作者更新了以下内容

今年汽车产销一直负增长,4月销量负增长47.6%,1-4月负增长12%,5月上半月负增长21%,4月负增长如此大的情况下,如5月仍然是负增长,基本确立市场饱和,今年全年负增长会高于10%,幻想很美好,现实很残酷。

2022-05-21 13:21:56 作者更新了以下内容

2020年汽车销量2530万辆,去年销量2621万辆好些,今年下降也很正常,怎么可能有“汽车下乡”救市一说。服务业受疫情影响最大,救了吗?

2022-05-21 16:59:07 作者更新了以下内容

汽车产业正在走下坡路,这个不要怀疑

2022-05-21 19:19:29 作者更新了以下内容

哈哈

2022-05-22 22:32:30 作者更新了以下内容

5月汽车市场有所好转,但销售仍然十分低迷疲软

2022-05-23 09:05:16 作者更新了以下内容

汽车2季度麻烦

2022-05-23 10:13:35 作者更新了以下内容

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