今天我一个专搞券商的朋友喊我满仓,他除了券商啥都不买,一年中有半年空仓,我是很佩服他的自律,严格按照自己的方法执行其实是比较难的,此人对风向有着不同寻常人的敏感,10年了就没见过他年收益负过。
这次我选择听别人的,他说要大牛,我下午毫不犹豫打满,持有的券商不动,买入完美世界,高位加仓特变电工。唯一特别纠结的是海航怎么办,割肉是实在不想割,但耗着的话如果真的有牛市可能会完美错过,就海航这个尿性牛市织布也是完全有可能的,走势极其恶劣的股很多时候并不是很多人想的那样酝酿着砸坑的巨大阴谋,更多时候是它确实反映着一定风险。我觉得还是应该把更多的的注意力放在基本面上来,关注方威的资本运作比猜测主力意图要现实的多,但目前方威处理风险的手段还是比较模糊,我心里其实已经在酝酿一个股友们称之为韭菜行为的想法了,可能会是割在地板,但也可能割在半山腰,这种事情谁又能预测得出来呢,魄力实在太差了。现在特别想有一个能客观分析海航持股思维的股友指点迷津,那种人不会是像小蛮腰那样漏洞百出无脑唱多。长空牧星辰对海航财务有比较详细的分析,但她年报前对海航1.88元的安全边际在年报后已经显得虚高了,如果半年报后不能进行及时的自救,那今年基本没有什么值得期待旳了。许多人说砸坑的问题,当散户还敢从容进去抄的底那大概率就不是底,砸黄金坑的股票那个坑是没几个人敢抄的,敢抄的都是心里有底的那部分人。不管我持股不持股,都希望忍受了海航非人折磨的股友在未来可以盈利从容离开,在这里太难了,三个季度的跌势还留下来的确实头铁,我也头铁,即便我割肉了,也希望海航向上,以不辜负无数股友的情怀

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