氢能源车即将上马,锂电车渐渐地被市场淘汰!!!
长安汽车,市盈率9倍,
比亚迪,市盈率300倍,
比王,如果没有改变未来战略,未来龙头宝座被长安所颠覆,长安卡位上。两者市盈率互换,长安给予300倍,比亚迪9倍。因为氢能源车趋势不可阻挡,就好像燃油车被锂电车所淘汰的逻辑一样强大[强],足以证明锂电车多方面因素缺陷,存在市场上的生命力比较短暂,退出了历史大舞台,如果比王是锂电车铸造王者,那长安肯定是氢能车霸王
长安汽车,第三次创业,目标辞旧迎新→电车→氢能车→太阳能车,三车三业驱动!!!
长安汽车从之前传统车销量老大下沉到现在的前5名。今年Q1业绩考核过硬,并且有质量、有远见的突围成功
长安新品纯电价格与比亚迪同类产品相比,从价格上、外观上都具备优势,新车持续上位,抢占市场营销越来越好!!!
主要分析氢能源车为未来车市潜力的王者,聪明的消费者将来选择氢车,优势明显。长安即将上市核武器→C385氢车,全国首款量产氢能源车。优点→加氢只需3分钟,续航700公里以上,费用低→15元左右,强势→电池续航能力达到50万公里不衰退。领先→特斯拉氢能源车技术,突破→日本技术。长安新品牌强势突围成功,为未来之星,霸王级别,可喜可贺
据说,长安→C385氢能板消耗量为0.65公斤/100公里,目前氢气价格按25元/公斤,将来氢气价格更低,1公里大概1毛6钱,特点→超快补给,比锂电车充电快几十倍,简直太划算了,太伟大了。消费者不会担心电池寿命短问题,更换成电池本高等,锂电车续航质量差,开车为了省电不敢开空调好闹心,氢电板寿命长,50万公里不衰退,完全不用担心换电池的成本,使用起来廉价,方便,环保,持久等优点。未来竞争力强势,真正实现环保的终极车型,未来之星。
局限性,目前加氢站布局少,全国大概300个站之内。目前基本上大城市都有加氢站。随着在十四五计划进行中,中石化,中国石油规划在全国大城市建设加氢网站达到1000站以上,加上民间资本投资建设达到2000个站以上。几乎覆盖了特大中小城市能源补给顾虑问题,在现有油站基础上设计加氢站,高效节约
总结,锂电只是人类发展史上的一个互补过渡角色,现在一窝蜂上,未来留下了太多的麻烦,对环境影响又是另一个致命的打击。所以当长安氢车落地之后,锂电车好像传统车一样渐渐地被淘汰掉,市场需求体量会垂直跌落的日子已经不远了。预测长安氢车→C385即将上市之后,加快消费者消费选择趋势越来越明显
预测未来长安的辉煌岁月,长久安天下,天下王者,在不久的将来会超越特斯拉
逢低买入当收藏品收藏起来,现在的价格越低越好,装满满如钻石的筹码。绝不在乎短期的波动性,不赚小格局的小钱,必须大赚特赚长安快速成长了复利核弹威力!!!
预测超级主力,财团,公私募,基金,社保等在内运行→爆拉,爆洗,吸筹动作一个都少不了,30为起步价,30之前能够拿到廉价的筹码,你将来复利就更好!长安将来是一个超级大的航母载体,可以融纳和沉淀世界上万亿的资金链,市值达到10万亿级别以上
广东话说:坐定定系果度,督定定系果度!乜嘟唔使做。
选择好赛道之后,然后耐心守望着,也只有这样,散户才能活了过来,壮大自己的生存能力,否则韭菜命运就是被割了一次又一次
个人趋势判断,本文任何信息不作为任何交易的依据,祝君投资顺利,一本万利
长安复制的今年九安人气王者,持续人气保持全A前10名,九安上涨几十倍,长安至少↑十倍以上→达到120块
未来中国汽车制造崛起,汽车大宗消费崛起,跨年长长大牛市逻辑思维强大,制造万亿,十万亿级别的龙头标杆。投资就好像马拉松赛跑,绝不是马后炮
日本经济第一支柱产业→汽车制造!中国经济第一支柱产业由现在房地产慢慢变成未来的汽车制造!!!比王,长安,长城,吉利,上汽,广汽等,未来都会跑出万亿市值,而长安汽车潜力最大
三巨大合作的高端、豪华、科技、幻想、奢侈、美观、大方、人性化等汇聚于一身的竞争优势→阿维塔11即刻隆重上市,订价40W左右,把许多进口保时捷卡宴,特斯拉model x等,都闻风丧胆,靠边站,必然是打破中国车市历史记录,一炮走天下
锂矿标杆上涨了几十倍,长安第三次创业,战略转型新能源车的元年,三巨大合作C.H.N平台!公司战略新四化→电氢化→智能化→网络化→共享化,实现四化目标渐渐地表现出来!至于股价从底部8.5起来,涨幅2倍以内,主力主动回洗,为巩固做下一浪打好基础。长安股价远远没有到了尽头,只是万亿,十万亿刚刚醒来!长安改革、创新、转型的道路元年,战略高,汇聚电、氢车双业务,定位方向正确。现在的估值只能能体现传统燃料车的市值,没有格局者被洗掉了也活该!断定未来的长安业务潜力大过比亚迪,无论从涨幅比例,业绩增长,氢能源定位,新车市场占有率,科技感,背景等硬软指标,都是占了优势!今天长安就是十多年前的比亚迪,并且业务趋势确定性高,战略性透明,发展道路越来越宽敞。投资就是来一次长长的马拉松赛跑,谁能坚持到最后一刻,谁就是获得最好的收益!!!
作者已经说了N遍,未来几年中国经济都依赖汽车消费,汽车转型,政策鼎力支持不会改变,而且越来越好。上车不要动,耐心守望
中通就是纯概念炒作!!!长安长期价值投资,新车上市之前潜伏,未来的筹备昂贵的,呆在车享受一路风景,慢慢变富!!!
竹子定律
德国违背碳中和环保目标,狼性比较大!世界担心有更多国家会掉队,将来会影响锂矿盐持续增长可能性比较大。低价锂盐更有利于下游车企的发展。长安战略最高,传统 电车 氢能源,左右逢源,希望长安尽快跳过锂电,专心专注做大做强氢能源,更有利于环境保护,为人类作出更多贡献
长安半年卖掉的110万辆车,比王半年卖出60万辆车!长安下半年开始,新电车,氢车放量,一个市值万亿,一个市值2千亿,只有20%,你选择哪个!!!长安新战略25年前产销至少600万辆,会提前停止传统车!!!将来长安才是真正的王者,王者必然归来
十年后中国经济体量全球第一,达到500万亿!汽车成为主要经济支柱,拿日本经济来说,汽车产业链占总总经济的45%~50%。如果届时说中国汽车产业链保守只占总经济30%,已经达到150万亿量能,如果达到50%不是不可能,那就更好了!因为市场正在换新车淘汰旧车的时期,长安战略在25前产能达到600万辆,10年后产销最少达到1500万辆,全部是新车!平均一辆车赚30000元,总利润4500亿人民币!!!估值25倍,超越10万市值!!!之前腾讯,阿里,苹果,特斯拉高潮时候,市值有多少,你了解过吗!!!
未来十年,只要你抓住新能源产业,主要是新能车行业,可以忽略掉光、风产业链,专心专注做好汽车板块已经足够把你的财富拉起来,也就是翻身了十年后中国经济体量全球第一,达到500万亿!汽车成为主要经济支柱,拿日本经济来说,汽车产业链占总总经济的45%~50%。如果届时说中国汽车产业链保守只占总经济30%,已经达到150万亿量能,如果达到50%不是不可能,那就更好了!因为市场正在换新车淘汰旧车的时期,长安战略在25前产能达到600万辆,10年后产销最少达到1500万辆,全部是新车!平均一辆车赚30000元,总利润4500亿人民币!!!估值25倍,超越10万市值!!!之前腾讯,阿里,苹果,特斯拉高潮时候,市值有多少,你了解过吗!!!
中国经济→改道超东,弯道超车!必然是支持新车全方位发展,加快服务终端基础建设,以高质量的汽车产业链为国民经济的重要支柱!未来的汽车发展&崛起,必然是取代了房产成为核心产业,在未来20年内,投资汽车产业都是超预期收益
炒股就是一场万人马拉松赛跑,需要能力,能量,耐心,毅力,淡定,坚持到最后的精神[玫瑰][强]
万人马拉松赛跑中,开始跑得快未必是最后的胜利者,或者说某段距离跑得者,也未必是最终胜利者,某一段路快不一定等于全程都会快,古人说,“欲速则不达”,理解透彻→慢即是快的哲理性
今天的中通的确快人一等,金龙也可能会卡位上,接着安凯,亚星这些都可能轮流上[强]!未来这些都是某段距离跑得特别快,特别好[玫瑰]。但对于我来说,它们绝对不是最好的,最后的成功者,反而是感觉到整汽车个产业链上,长安才具备最大潜力的黑马王子[强][玫瑰]。符合慢慢变富,伴随公司一起成长[强]
大家都知道长安硬伤就是盘子大,需要许多资金盘活股性活跃气氛,但大家要记住大资金、长期资金就喜欢这样的载体,可以沉淀巨大的资金,不会玩游击战,只会持久战。
你的选择又是怎么样呀,谢谢分享[玫瑰]
$华夏幸福(SH600340)$ 华夏目前股价2.88元,还存在下沉50%幅度可能性→1.5元左右!!!
分析一下!!!大环境变了,生态变了,赛道变了,市场变了,消费者变了,政策变了,逻辑变了。。。。!!!
华夏幸福最大做空就是平An,不是庄家,主力,韭菜。。。!!!它感觉到不能救地步,就算救了一时,也救不了一世,任之独立强生,能否极泰来,靠国运而生概率越来越小!
今年国内经济遇上改革以来,经济增长最差的一年,ZF急着缓和经济持续下降,各地政策纷至沓来支持购房,市场消费者奄奄一息,这次救房市措施历史上最大,越救价格越低。高度泡沫的房价病入膏肓了,怎么样治疗,都不能痊愈了,就象几十年前的日本房产疯狂之后,直到今天几十年了还没有完全疗好伤,毁灭性的打击!!!
大疫不过三年!随着疫情情绪慢慢熬过去之后,未来的中国经济绝不会再提起房产,让它自生自灭,让它真正走上经济市场道路,遵守经济市场规律,该淘汰的就淘汰的,该关闭的就关闭。
未来中国经济走德国,日本,欧洲经济之战略,以汽车为圆心,扩张汽车产业链为国民经济核心主要支柱,历史赋予中国改道,弯道超车之机会,趋势越来越好,越来越清晰,ZF也锚定了目标。
中国目前三个昂贵!!!房价昂贵,医疗昂贵,教育昂贵。三个昂贵,以房价昂贵为首,必须消灭第一个昂贵,然后慢慢改善第二,第三个昂贵,只要完全消灭第一昂贵,第二,第三昂贵问题就容易得多,罪魁祸首就是第一昂贵。所以韭菜思维不要S等地产行业再次崛起,绝不可能的事情,人民绝不同意,未来的政策倾向于改善民愤情绪,社会情绪管理,即将来临20大。即将可以见到光明,和希望!!!
总结,中国未来经济依赖汽车大宗消费取替地产发展,一百多年来,真正把握好以高质量发展的战略高度,在新的百年里都没有改变,改变的不是行业,依然是汽车产业,只是形式上改变,从传统车→电车→氢车→太阳能车(氢能源与太阳能并存,锂电池被淘汰,不完全符合环境保护要求)!纵横全球把风,光,太阳能等绿色能源铺天盖地地建设,把绿色整个生态链建设好,将绿色储能、生产转化更多氢能源,然后通过管道输送到最终消费市场,从此完全解决人类能源问题顾虑,人类真正踏上文明道路重要前提条件。所以说未来的世界经济,也依赖汽车,依赖绿色发展
长期投资长安,可以看到希望和收获的季节!除非全球经济大萧条再现,人类生存大环境越
复利核弹威力
07-22 08:38 追龙杀虫!!!
TA的东方财富专栏
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$长安汽车(SZ000625)$ 长期投资长安,可以看到希望和收获的季节!除非全球经济大萧条再现,人类生存大环境越来越差的前提下,可能上证指数再次回归2500点的极端情况之下。如果不会出现上面恶劣的社会环境,长安慢慢变富的概率比别的行业大,好。为何选择长安的原因,在历史,技术,背景,产能,人才,团队,销售等领域都是国内一流!!!
选择长安第一有足够安全感,截体足够大,基本面足够强,遍及全球的销售网络,和服务团队等等[玫瑰]
时势造英雄[强]。时代在召唤长安改革,创新。历史赋予长安第三次创业的机会必须成功,必须更辉煌!!!
拿着迪王估值来说,长安估值足够安全,和足够大信心拥抱着,长安创业元年,下半年开始新能车渐渐地释放市场,并且新车、神车市场占有率越来越大,市场估值慢慢被投资者认可,和抬高过程[玫瑰]。如果市场能够接受迪王的估值,那长安估值必须快速飙升到6000亿才是合理性的。现在价格过于低调了,本人认为已经有超级财团,主力在内暗流涌动,潜伏,打压,吸筹等,这些都是新主力与旧主力在暗中撕杀,散户也被泱及了!!!
瞬间感觉到留给市场的白菜价时间不多了!如果喜欢做小,追妖股,不要呆在这里了,请自便吧,长安是超级的长线投资好标杆,眼前波动不值一提,守望长安信心满满。
顶层政策财政鼎力支持真正绿色氢能源发展战略,各地纷纷抢建加氢站,氢车渐渐地步入佳境
加氢站
政策加快支持!
做短线,赢大钱概率太低,没有能力战胜主力,只有长期拥抱着潜力标杆才会赢钱。如果你相信迪王辉煌如何走过来的,就应该更相信长安未来的业务发展趋势。毫不夸张地说,长安刚刚转型,新车释放速度越来越快,就象一个刚刚出生的婴儿,茁壮成长好快!韭菜做短永远都市场收割和淘汰掉!!!
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