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Q1:十四五全国及各省风电规划情况？
A:整个十四五期间，全国各省风电规划情况如下：内蒙古风电装机最多，在51GW左右；浙江大概有 4.5GW；黑龙江大概有 10GW 左右；甘肃有 25GW 左右；山东大概有 7-8GW；天津大概有 1GW 多一点；宁夏大概有 4-5GW；江苏大概有 11GW 左右；云南大概有 15-20GW；河北大概有 21-22GW；河南大概有10GW 多一点；吉林大概有 16GW 左右；四川大概有 10GW 左右；湖北大概有6-7GW；西藏可能暂时没有多少；海南大概有 5GW 左右；江西大概有 2-3GW；广东大概有 20GW 左右；青海大概 8-10GW；重庆大概有 1GW 多一点；贵州大概有 5GW 左右；北京大概有 0.2GW 左右；湖南大概有 6-7GW。
Q2: 22 年预计国内新增陆风海风装机规模多少？
A: 整体来说，海风在十四五期间规划总装机大概 55GW 左右，陆风大概年平均装机 45-50GW 左右。22 年预计国内新增陆风装机量大概在 45-50GW 左右，海风相对比较少，大概有 5-6GW 左右装机量。
Q3: 从更长的时间维度看，陆风和海风的增长空间和态势如何？
A: 陆风可开发容量大概在 500-600GW 左右，包括新开发陆风、旧风改造、风叶下乡以及戈壁滩陆风等，而海风可开发容量将超过 1000GW，陆风可开发总容量要比海风可开发总容量少很多。十三五底，海风装机在整个风电装机中占比大概为 13%-15%的水平，预计往后海风装机会越来越多，每年新增装机可能会达到15-20GW。在2030年之前，陆风依然是主力，预计年均新增装机45-50GW。
Q4:目前风电的消纳情况如何？各地区的弃风率如何？呈现什么样的趋势？
A: 目前风电消纳情况相比前几年整体有所好转，风电消纳主要与两方面有关：一是电网侧改革，二是供电侧改革。电网基本上往智能化围网改变，供电侧将增加风电储能，避免需要电的时候无电可用，不需要电的时候弃风现象。因为风光发电不如火力发电那样稳定，会受季节和天气影响。增加存储设备后，既可调节上网时间，又可调节火电发电周期。以前甘肃弃风限电最为严重，近几年甘肃弃风限电降到了 10%以内。沿海发达地区弃风限电情况相对较好，弃风率基本都很低。弃风限电最明显地区还是三北地区，这些地区经济发展慢，以前特高压电没有足量上网，弃风率相对较高。近几年，特高压电远程调节输出明显好转，弃风率每年降低大概 2%-3%，最高降低 20%以上。
Q5: 今年上半年风电装机情况如何？
A:今年 1-5 月份风电装机量非常少，主要有两方面影响：一是受季节因素影响，二是受疫情影响。季节影响方面，我国北方地区 1-5 月仍处于天寒地冻状态，冻土导致风电装机寸步难行，每年 1-5 月风电装机都非常少。往年南方风电施工基本上占全国风电总施工 20%左右。今年受疫情影响，南方风电施工占比会有所降低。上海地区和华东地区疫情影响较为明显，风电装机量有一定负面影响。西安、河南和吉林等地年初也受到疫情影响，影响量大概在 10%-15%。今年上半年风电装机整体偏弱，但下半年整体装机量会增加许多，全年陆风电装机量依然朝着至少 55GW 发展。整个市场需求没有太大问题，去年招标量基本上都有60GW 往上，今年截止目前招标量大概有 43-44GW 左右。
Q6: 关于新能源欠补问题，今年已经发放的两批补贴主要是给哪些企业？补贴款是否已收到？行业剩余的未发补贴预计什么时候能发放？
A: 今年已发放的两批新能源补贴主要给了央企。陆风补贴之前欠一部分，这两批补贴更多给了陆风，海风补贴和陆风补贴目前都欠一部分。预计在之后的 2-3 年时间里，补贴会发放到位，补贴填补最迟完成时间在十四五末期。今年补贴填补会减缓，主要是疫情对整体国家财政经济带来一定负面影响，国家财政政策会更加偏向于刺激消费和购置税等恢复经济活力方面，新能源补贴填补因此会有所放缓。
Q7: 目前风电行业招标情况如何？今年及分季度陆风海风招标规模多少？有什么趋势？
A: 目前，陆风招标大概在37GW 左右，海风招标大概在 7GW 左右。预计今年海风总招标量大概在 20GW左右，陆风招标量大概在 60GW 左右。
Q8: 风电产业链上中下游分别的竞争格局和竞争态势如何？各企业如何构建自己的行业壁垒？（上游零部件、中游整机、下游电厂运营商）
A: 上游零部件，目前国产化零部件处于充分竞争的红海状态。国产化率不高的零部件（如：主轴、轴承等），竞争相对不算激烈，相应生产厂家利润会好一些，但慢慢竞争态势也会加剧。其他小品类零部（如：提升机），这类企业也会相对比较有竞争优势，因为企业基本处于领跑地位。但铸件、叶片以及低端结构件自动器等部件竞争比较充分，相应厂家毛利率在不断下降。中游整机，竞争也比较激烈，目前有十几家企业竞争。中标过程中，价格依然是大比例考量因素。整个行业中，目前有几家相对运营健康的大企业，如：金风科技、明阳智能。远景能源未上市，财务状况尚不明确，其他一些企业目前盈利能力并不是很好。除非企业有知识、风场开发、材料以及跨业务比较全，包括投资运营或者像发电厂一样进行投资，这样企业盈利才会相对较好。下游电厂运营商，平价之后，盈利能力最好的企业，如：三峡能源，它的毛利率超过 40%。国家电投盈利也算比较好，但往往集中于火电业务的运营商亏损严重。总之，新能源业务占比较高的电厂运营商，盈利能力会更强。
Q9: 怎么看待风电下乡？以及开发中可能遇到的瓶颈？
A: 长期来看，风电下乡的年装机量会比较有限。风电下乡至少得有 100GW 以上的装机量，但并非每个农村或每个县都能达到这个地步。未来电改政策可能会促进风光能源在农村、乡镇、碳中和工业园及碳中和农村加速建设。但这并非单个设备的影响，而是整个电力体系的改变。 风电下乡瓶颈主要体现在两个方面，一是，风电下乡主要集中的三北地区用电量上不去。二是，南方风电装机占地面积较大、占地费用贵，并且风资源并不是很好。
Q10: 目前陆风和海风的单 GW 总成本在多少亿？
A: 在陕北平原地区大一些的项目，陆风开发成本大概在 4000-5000 元/kw，即 40-50 亿/GW。海风项目开发成本相对会翻倍，在山东以北地区，海风开发成本大概在 1.1-1.2 万/kw。福建和广东风电开发成本要高一些，大概在 1.3-1.4 万/kw。
Q11: 目前陆风和海风项目分别的详细成本拆分？比如风机、塔筒、海缆、安装成本占比等。
A: 北方地区陆风风机成本大概占 45%-50%，南方偏山区陆风风机成本大概占 40%-45%，因为运输成本和施工变压站等成本要高，整体相对成本更高，风机成本占比相对较低。塔筒成本占建设成本大概 5%-6%水平，如果每千瓦建设成本是4000-5000 元，塔筒成本大概在 400-500 元左右。海缆成本和风机到海岸线的距离有关，大部分海缆按照 30-40 公里计算，海缆成本大概占开发成本 5%左右，距离远一些的占 6%-7%左右。陆上安装成本大概占总成本 11%-12%左右，海上安装成本大概能占 20%左右，相对较高。
Q12: 近年来，陆风和海风的成本变化情况？未来趋势如何？（设备成本、施工成本等）
A: 近些年陆风成本变化相对较大。平价之前，风机成本可能在 2500-2600 元左右。平价之后，一个机组大型化成本大概在 1500 元左右。施工成本中，吊装费等成本降了 30%-40%左右，吊装打桩成本基本腰斩。
Q13: 近期大宗商品价格有所回落，原材料价格对项目成本及收益率的影响？
A: 近期原材料价格确实稍有回落，但相比于前年，原材料成本依然处于高位。今年所施工项目基本上都是去年招标完成的项目，新招标项目并不多。企业在购买原材料产品时，与上游厂家谈判可能会稍降成本，但降幅不会很明显。因为上游零部件企业大部分盈利能力并不是很好。如果原材料成本上涨时，中下游企业使劲压价，上游企业会很难经营下去。
Q14: 陆风风机和海风风机有哪些区别？价格差异这么大的原因是什么？
A: 陆上风机和海上风机区别主要体现在四个方面：一是使用寿命；二是建设可靠性；三是设备防腐等级；四是防雷预警装置和阻尼器要求。首先，陆上风机寿命大概 20 年，海上风机寿命大概 25 年，海上风机寿命相对更长。其次，海上风机建设可靠性要求比陆上风机更高，因为海上风机一旦发生故障，维护成本会很高，所以它的建设可靠性要求会更高，以最大程度降低故障可能性。此外，海上风机设备防腐等级要求要更高，喷涂和防腐材料要求比较高。海上风机的塔筒机舱部分除湿要求也比较高，否则内部腐蚀影响会比较大。最后，海上风机遭遇雷暴天气比较多，相应的防雷预警装置设备会比陆上风机装配要多。海上风机的阻尼器也会相对比较大，以起到减震和抗击载荷冲击作用。
A: 央企优势较大。例如国家电投、国家能源、大唐发电、华电国际、华润电力、三峡能源、中广核等企业指标较多，三北地区占比较多，其次还有南方个别省，例如云南，南方各省主要以光伏为主。
Q24: 目前海风竞价项目的情况如何？怎么看待今年 3 月上海金山海风竞价项目出现 0.302 元/kwh 这么低的中标价格。
A: 项目竞配以联合体竞配为主，开发商、业主、运营商、电厂、重点部件厂家进行联合竞配。
Q25: 现在风电参与市场化交易的规模如何？溢价水平有多少？
A: 目前风电参与交易市场交易规模约为 20%左右。溢价水平比正常电价略低几分钱。
Q26：关于风电成本，风机领域还有哪些方面有降本空间？
A：小品类还存在某些空间，大部分品类降价空间不大。部件方面进行降本，偏向于国产化的推进速度，主轴承、齿轮箱、海缆等部件，如果国产化竞争态势加剧，有利于海缆降价，其他方面的降价空间不大。
Q27：分散式风电的空间如何看待？
A：分散式风电只是作为风电或者新风电发展的重要补充，但不会成为主力。分散式风电每年基本上占比 20%以内，风电下乡、碳中和工业园、智能化改造、风电用电结构改造后，这部分量主要为补充作用，无法形成太大规模，每年不超过 10GW。
Q28：陆风、海风从招标到交付的时间周期大概为多长？
A：陆风从招标到交付普遍在 12-14 个月。海风近几年比较另类，今年普遍为 1 年以内，但正常情况下，从招标到全容量并网，大概为 1.5-2年。
Q29：陆上风电的综合成本，以及广东、山东、江苏的海上风电综合建设成本为多少？
A：目前陆上风电，北方山区综合建设成本普遍在 4500 元差不多，1GW 的综合建设成本需要 40-50 亿元。南方的建设成本基本上每 GW 在 60-70亿左右，上网电价约为 0.4 元。海上风电电价在平价后，各省电价如下：山东0.39 元，江苏 0.41 元，上海、广东、福建均为 0.42 元。海风平价的话，山东省综合性成本每千瓦约为 1.1-1.2 万元，其风机风速较低，扇叶较长，直径约为220-230 米，有效利用风速相对较弱，平价后，收益率在 6%以上。江苏的情况与山东类似，推进低风速、大扇叶的机型。江苏建设成本在 12000-13000 元之间，12500 元差不多可实现平价。广东的机型容量、兆瓦数较大，普遍在 12-13兆瓦，扇叶直径在 250-240 米之间，每 GW 大概 130-140 亿元便算实现平价。
Q30：风机从开始招标到海上风电打桩吊桩环节，一般情况下需要多长时间？
A：从单个项目来看，较难确定。首先需要参考业主的决心，如果决心较大，例如去年抢电价平价补贴的情况，江苏某些项目，招标时间为 2020 年九月份，年底完成全容量并网。但正常情况下从招标到完成，至少需要 1.5 年。
Q31：海风发展有哪些制约因素？
A：海风发展制约因素包括几个重要的方面。第一，装机成本。机组漂浮装机最大的制约因素就是造价成本、施工成本太高，船和海缆成本较高。第二，大型化发展后，部件方面的重要资源因素。风机中主要工作的部件为叶片、轴承、齿轮箱等传动件，越往大型化、大兆瓦方向发展，可靠性方面越需要验证，此外，在设备制造完成后，施工难度也较高。第三，并网。深远海发展的问题在于运输，目前提倡直流并网，转到升压站后，再转到电网，此方式会降低损耗，但该技术实际上没有大批量运用，仅有部分示范重点项目有所运用。第四，制氢方面的技术储能。制氢方面，储能需要同步进步，配合深海发展的风场建设，发电量若无法转换成生活中的应用，需要转化成氢能或者其他能源进行转化和吸收。
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