接盘者猜想
1、同属国机集团的其它分公司。比如一拖或者国机汽车。这样的话凯马仍属于国机集团，只是换了个东家，还是相当于集团内部资本操作，可能性最大。
2、东风股份，目前凯马与东风有着非常良好的合作关系，凯马内部现在技术、质量和生产全面采用东风标准。凯马的两个生产基地都在为东风代工生产整车（包括新能源车）。目前潍坊已经成为商用车必争之地（潍坊诸城福田、潍坊青州江淮），对东风来说，拿下潍坊寿光凯马，对后续北方市场是非常有利的，可能性大。
3、潍柴，或潍柴属下的重汽。潍柴作为凯马的二股东，之前对凯马是非常有兴趣的，而且潍柴现在正在对农业市场发力（从福田接手雷沃），如果接手凯马，可以在微型、轻型汽车方面继续发展，补齐重汽在微型车轻型车方面的短板，让潍柴体系的商用车版图全面完善，可能性大。
4、比亚迪、这是大家最愿意看到的，也是对凯马后续发展最有利的，从比亚迪方面说，以较小的成本获得商用车农用车生产牌照和两个整车工厂，也是非常划算的。但目前没有任何信息显示比亚迪对凯马有兴趣，或者有接触，可能性小。
5，其它国内汽车行业厂家、吉利汽车之前与凯马接触频繁，而且凯马为吉利商用车代工新能源货车，但吉利已经收购了山东唐骏，应该不会再收购凯马。国内其它同行业都不曾表现出对凯马有兴趣，可能性非常小。
6外资、也就是大家喜闻乐见的特斯拉，这个只能当作笑谈了，特斯拉肯定瞧不上这点小芝麻，可能性为0
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