日前,紫光国微在披露的调研纪要中称,公司车载控制器芯片已在整车厂路测,预计在今年年内完成。面对全球汽车芯片持续短缺,以及美国打压国产芯片的现状,汽车芯片国产化替代已成为国内芯片厂商布局的重点。 

作为国内为数不多的以芯片为核心的科技企业,紫光国微多年来在特种集成电路领域积累一定的技术优势。目前公司生产的芯片产品已被广泛应用于移动通信、金融、工业以及物联网等多个领域。 

紫光国微.png

近年来,看到市场出现的汽车芯片短缺问题后,紫光国微也开始在车载高端MCU领域发力。去年6月,公司便宣布从募集到可转债中拿出4.5亿元用于相关研发。截至目前,除了正在路测的车载控制芯片外,公司应用于车联网场景的安全芯片已小批量出货。 

从技术难度角度看,汽车芯片研发的准入门槛要远高于其他产品。不过,面对电动汽车蓬勃发展催生的市场需求,汽车芯片市场也拥有着巨大的增长潜力。按照McKinsey的预测,到2025年国内汽车半导体市场规模也将增至180亿美元。从长远发展看,汽车芯片国产化替代将成为国内企业的发展风口。 

 


追加内容

本文作者可以追加内容哦 !