文/李大地

乌克兰局势导致欧洲面临能源短缺,中国消费者快要遗忘的电热毯、热水袋等取暖商品竟成了出口热销品。不过,这依然难掩跨境电商,乃至全球电商所处的下滑态势。

数据显示,仅今年7月,欧盟27国进口中国电热毯就高达129万条,环比增长近150%。7月德国从中国购买了41.9万条电热毯,8月增至63.2万条,而英国8月则购买了58.2万条。电热毯的国内成本也就几十元钱,欧洲卖到了50欧元以上,加之海运的快速下滑,利润惊人。

然而,只靠卖电热毯是带动不起整个跨境电商的。跨境电商在经历了过去两年的爆发式增长后,今年正在快速回落。

在欧美,亚马逊是电商龙头。而在今年一季度,亚马逊出现了七年来的首次亏损;二季度,亚马逊继续亏损,净亏损20.28亿美元,相比去年同期的77.78亿美元净利润,下滑速度惊人。今年二季度,亚马逊员工人数减少了大约10万人,这是亚马逊历史上最大的季度环比收缩。这一方面与当地的通货膨胀有着紧密联系,另一方面疫情影响消退后,线下复苏,也直接影响到当地的电商消费。

在东南亚,电商龙头Shopee、Lazada等日子也不好过,二者分属于腾讯系与阿里系。今年以来,东南亚电商份额最高的Shopee接连撤站关店,其所属母公司SEA二季度亏损9.312亿美元,叫去年同期亏损4.337亿美元增加了一倍多。不久前,Shopee接连传出裁员风波,不仅当地员工被裁,国内员工也未能幸免。9月份,Lazada、Shopee各站点(马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、印尼、越南)网站总访问量为6.71亿,与上月相比下降了2.9%,一改过去的快速增长态势。SEA股价更是一年内跌幅近8成。

快速下跌还有海运运价。数据显示,今年6月底,深圳至美国西海岸航线的报价还将近1万美元,9月下旬已经有低于3000美元的报价,而去年这一价格曾到达过2万美元。去年是跨境电商太火爆,堆积到海外的货柜卸不过来;今年的商家,装满一个货柜已算幸事。

而所有这些都与中国跨境电商商家有着紧密关联,无论是亚马逊全球各站,还是Shopee、Lazada等电商平台,中国商家都有着少则三成,动辄要半数以上的占比。

因疫情原因,过去两年,全球线下零售大受影响,这为全球电商和中国跨境电商带来了发展机遇,尤其去年,各大电商平台扩张速度以及海运都有较高的涨幅。但随着疫情影响下降,电商红利消退,加之欧美通货膨胀等因素影响,全球电商迎来了快速扩张之后的急剧下滑。在其中占据重要地位的中国跨境电商商家也要接受这一轮“过山车”。

当前欧美没有任何通货膨胀放缓迹象,国内电商也增长到了天花板,电商这一风光一时的行业,恐已走过了它的最高峰。

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