我们对10月市场持谨慎乐观的态度,从外部看,欧美以控制通胀是首要目标,货币政策易紧难松。经济下行压力大,资本市场面临不太友好的外部环境。但国内经济处于弱复苏之中,货币政策易松难紧。经过持续下跌后,市场悲观预期较为充分。在景气度、业绩和逻辑没有证伪的情况下,高景气赛道仍为首选新能源板块调整后,新能源车持续向好的前景没有根本的变化:对燃油车替代不可逆,预计今年全年国内新能源车销量600-650万辆.明年900万辆,虽增速递减,渗透率快速上升,但仍保持较高增速。经过市场调整后,主要公司性价比优势进一步凸显


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