10月30日晚间,长安汽车发布2022年三季度财报。财报显示,长安汽车三季度实现营收287.78亿元,同比增长28.39%;归母净利润10.42亿元,同比减少17.47%。2022年前三季度,长安汽车实现营收853.52亿元,同比增长7.77%;归母净利润69.00亿元,同比增长130.59%。
受夏季高温限电影响,长安汽车宣布8月产销目标减少10万量,在此期间长安汽车生产销售受到较大影响。8月产量13.18万辆,同比下滑19.26%;销量13.87万辆,同比下滑16.04%。
数据显示,今年1-9月,长安汽车累计生产新车1,631,863辆,同比减少2.09%;累计销售新车1,680,740辆,同比减少2.97%。前三季度中,自主品牌累计销售1,323,045辆,同比减少2.01%;合资品牌方面,长安福特及长安马自达分别销售新车191,216辆和84,060辆,同比下降8.62%、9.76%。
但在新能源领域及出海方面,长安汽车自主品牌的销售成绩较为亮眼。今年1-9月,自主品牌新能源车型累计销售156,348辆,同比增加117.85%;自主品牌海外销量139,406辆,同比增加48.06%。
伴随高温限电的解除,长安汽车将聚焦于产品生产,确保车辆交付。
为缓解用户交付等待期间的焦虑,长安深蓝于9月23日发布了《关于明确SL03延期交付补偿政策的通知》,“通知”中显示,如发生交付中心通知车辆交付时间晚于长安深蓝APP/小程序中显示的"预计交车时间"最后一日的情况,按照自然日120日/天的标准进行现金补偿,但补偿金额最高不超过1万元。
此外,长安汽车在10月初召开“决战四季度,全力保交付”誓师大会,董事长朱华荣亲自带队,誓要完成年产销245万辆的目标。这也意味着在第四季度,长安汽车需要分别完成81.8万辆和76.9万辆的产销任务,才能确保年度销量目标的完成。
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