从宏观和微观两个方面来进行阐述观点。
需求方面
昨晚老美那边放出数据显示，经济出现了衰退的迹象，不管是从失业人数上还是从跟经济紧密相关的指标PMI上考虑，都显示了即将对大宗的需求会有回落的预期。
同时，结合我们自己10月份很差的PMI数据，以及从现在对策出来后近几个月的YQ防范效果来看，经济始终不见得怎么好转，可以想象11月份或四季度的数据可能也不会好到哪里去。
而昨晚价格上限的结果也好于预期，俄罗斯不太会进行断供，因此原油价格应声下跌！
从国内外而言，对大宗商品的需求有回落的预期，而原油首当其冲。供给端不会大幅度回落，而运价上涨变相会压制需求的提升，多输局面。
技术层面
近期成品油运价12连涨，而招商南油跟STNG的走势完全不同！STNG好歹不断新高并做一个平台，而招商南油倒好，来了个波段高点逐步回落的趋势向下的走法！
招商南油本身还有个潜在的利空就是建行的减持，这货从大于5%的比例的时候开始一直卖到小于5%，尤其在不景气的情况下，它肯定会坚定的继续卖出乃至清仓（套了那么久，肯定要跑）！
1.这也是为什么昨天运价大涨8.84%的时候STNG反向下跌的缘由，应该是有资金知道消息开始抢跑。而我A这边更是预判你的预判，都知道明年一季度开始外面环境会进入衰退，而鸡狗肯定提前抢跑，也就现在第四季度末一定会进行大幅度减仓！
2.这也是为什么招商南油的趋势会跟成品油运价的趋势呈现负剪刀差的原因！就是有人抢跑了，并制造出60日线强支撑的假象！同时让大家基于唾手可得的运价数据，以此作为诱饵！就像当初$中远海控(SH601919)$ 那样，资金抢跑，散户始终沉浸在运价上涨的表面现象上，而缺少了底层供需端的考虑。我们绝不能再重蹈覆辙！
3.这也是为什么大家往往选择重仓的个股好像都不怎么涨的原因！因为之所以敢于重仓，往往都是因为有表面数据，有很直接客观的数据作为我们的逻辑支撑，但往往这些唾手可得的东西就是鸡狗抛给我们的诱饵！所以，我们很多人看着运价连续上涨而下重注的做法，应该是不对的！
最后预判，只要一根大阴线就可以把招商南油制造的60日线有强支撑的假象打破，可能就是在今天！因此开盘或冲高需要大幅度减仓乃至清仓！
（全文个人拙见，仅供批判性参考，谢谢！）
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