11月28日，东方高端制造混合型证券投资基金（以下简称：东方高端制造，基金代码：A类：014699，C类：014700）正式启动发行。该基金拟由东方基金权益投资部总经理李瑞任基金经理。投资者可通过东方基金直销中心、东方基金官网、浙商银行等各大银行及券商、各大互联网销售平台等机构认购。
作为冠以“高端制造”之名的混合型基金，东方高端制造力图在有效管理投资风险的基础上，重点挖掘并捕捉“高端制造”主题相关的优质证券，力争实现基金资产的长期、稳健增值。
紧抓新时期制造强国主线
按照东方高端制造招募说明书的说法，其将“高端制造”主题界定为代表战略性新兴产业和传统产业转型升级方向的具有技术含量高、附加值高、信息密集度高等特点的行业。
“大力发展高端制造业，是提升产业核心竞争力的必由之路，对于加快转变经济发展方式和实现制造业强国具有重要意义。”东方高端制造招募说明书中表示。
2015年5月，国务院就印发了《中国制造2025》作为部署全面推进实施制造强国的战略文件，《中国制造2025》是中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。《中国制造2025》文件明确指出了十大领域，代表了国内高端制造重点发展方向的领域主要为：新一代信息技术、高档数控机床和机器人、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械。具体到行业分类上，高端制造主题涉及的行业主要为电子、电气设备、医药生物、汽车、机械设备、通信、计算机、农林牧渔、公用事业、应用于可再生能源及新材料领域或利用先进制造工艺与技术的化工、有色金属和建筑材料。
在这种背景下，全球制造业的总量格局正在发生巨大变化。欧、美、日等在工业制造环节的产值增长已十分缓慢，主要原因在于低端制造产业转移后，高端制造产业发展较为成熟后，已缺乏较强的制造业驱动力。
反观中国，结合过去一段时间国家统计局和海关总署的数据，中国的工业增加值在过去10年仍保持接近8-10%的增长中枢。过去20年，中国的工业企业产出除了在国内市场的不断壮大外，制造业产品的出口也不断加大。2002年至今，中国的工业企业出货值月度数据由1400亿元左右提升至14000亿元以上，并且仍保持增长趋势。从出货值结构看，中国制造从产品、成本方面的优势在持续提升。
“中国制造有可能在全球领域逐步做大做强”
在全球制造业总量格局展现出新变化的同时，李瑞认为我国制造业的重心也正在发生巨大的变化。
“中国制造的主导产业正在发生变迁，制造业重心从中上游转向中下游，从工业类制造转向消费类制造，从低附加值转向高附加值的高端制造。”李瑞指出，传统产业遗留的工程师红利、产业集群优势及庞大的消费市场等完备基础，使得中国制造有可能在全球领域逐步做大和做强。
李瑞进一步指出，目前中国制造的全球市占率水平既带有中国改革开放前30年的“城市化+工业化+全球化”的发展模式痕迹，也出现了创新引领的新经济萌芽，成为先进技术创新迭代的基础。但这些高附加值制造领域，国产企业的市占率仍处于相对低位，是未来中国制造重点发力的方向。
对于高端制造领域发展前景的乐观态度，也是此番东方基金选择为投资者带来东方高端制造这只产品的主要驱动因素。未来，东方高端制造将重点挖掘并捕捉“高端制造”主题相关的优质证券，力争实现基金资产的长期、稳健增值。
而作为东方基金权益投资领域的一员干将，多年来，李瑞也始终专注在制造业领域，拥有完整的制造业研究框架，是担任东方高端制造基金经理的不二人选。在投资中，李瑞坚守“尊重产业趋势，选择优质公司”的投资理念，擅长从中长期视角和中观行业比较出发，基于产业趋势和产业景气度做研究，利用产业思维、周期思维和边际思维来思考产业趋势，自下而上选择具备好生意、好商业模式、好团队特征的优质公司共同成长。
从过往数据来看，李瑞管理的东方新能源汽车过去两年、三年同类业绩排名为10/864、3/616。（该基金排名来源于：海通证券基金业绩评价报告，数据截止日期2022.10.31，评价日期2022.11.01，过去两年(2020.11.02-2022.10.31)，过去三年(2019.11.01-2022.10.31)，东方新能源汽车同类：主动混合开放型-强股混合型。）截止到2022年6月30日，东方新能源汽车规模已经突破215亿元。（数据来源：本基金中期报告，东方新能源汽车规模为215.32亿元，截止日期：2022.06.30）
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