首先，不过给讲解了下怎么操作，哪些做什么用。七月份买江淮车，一个流程下来，也没有那个检查，不过讲了下哪些按键做什么用怎么操作。可能在车到4s的时候或许做过。本人9代2.0雅阁，媳妇16款2.0君威，两车排量一样，起步感受完全不同，君威起步偏沉，而且市区油耗雅阁在八到十个，君威常年十四个左右。
郊区非高速雅阁能开到五个多，君威八到十个。高速二者油耗都在六七个，差距不大。目前君威已经出现了大灯进水，发动机渗油等毛病，而且变速箱顿挫情况越来越严重，当时落地价都在十八万多，现在评估价格雅阁十二万多，君威九万多。
照很多车神的观点来看，起步越沉代表车越重越安全，这点我无力吐槽。看参数这两台车车重都差不多哦，雅阁可并不轻。君威没有16款，17年大改款，比之前15款发动机多了100匹马力，变速箱也从6at换成了9at，现在应该没人会特意去买15款了吧。
通俗来讲，就说操控阿特兹比君威好开的多。行驶品质隔音君威吊打阿特兹，阿特兹这个车应该和雅阁差不多，是几乎没有隔音的，悬挂感觉差不多，运动型车型偏硬。行驶品质隔音君威吊打阿特兹，阿特兹这个车应该和雅阁差不多，是几乎没有隔音的，悬挂感觉差不多，运动型车型偏硬。后排空间，两车半斤八两，阿特兹稍微大一丢丢。油耗：阿特兹表显6.7，君威表显9.0，路况的话基本都是郊区跑。毛病：阿特兹中控有点异响，其他没有。君威电瓶换了一个，君威车漆质量好很多，15款君威钣金特别厚，皮实耐用。
通用在17后推出的车全部轻量化，钣金没压力以前的厚了，这也是节能减排的趋势，而且这些蒙皮在碰撞时起不到一点保护作用的。但是钣金厚在日常小碰擦的时候好处就体现出来了，现在通用也没这个优势了，从皮实耐操上日系和美系同步，油耗的话美系也所下降，日系一直都是如此优秀。质量方面的话，美系和日系差不多，现在大家工艺都很成熟了，供应链都很稳定。我老婆卡罗拉还出现焊疤开焊的情况，很大部分是运气问题。
在买车时，只考虑厂商销量最大的车型，也就是“台柱子”车型。因为这样的车往往是厂商的口碑，是输不起的车型，也一般不会在这里有偷工减料的行为，买这类车相对比较踏实。比如10多万的车，就买大众高尔夫、丰田卡罗拉这种全球销量都领先的车型，厂商不会在这种车型上弄猫腻；比如中级车：丰田凯美瑞、本田雅阁，也是输不起的车型，闭着眼放心买。其余皆可按照此套路选择。购车小白一定避免买冷门的、保有量小的车，尤其是对后期维护没有概念，同时对不可预知消费有恐惧心理的朋友，就选择各厂输不起的车就行了。如果不介意那个干式双离合，可以考虑。
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