11月29日，首届钠离子电池产业链与标准发展论坛会召开，院士专家、行业精英以及来自科研机构、钠离子电池相关产业链企事业单位的嘉宾代表共同探讨钠离子电池的前沿技术和产业化发展趋势。
会上，宁德时代表示，通过首创的AB电池系统集成技术，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型，应用前景非常广阔。光大证券表示，钠电行业进入0-1阶段，硬碳负极的研发攻关成为决速关键，在钠电硬碳负极产品研发和量产进度较快的厂商，最有望受益于钠电0-1带来的需求弹性。
具体来看，宁德时代称，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。宁德时代则通过首创的AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。这一续航车型会面向65%的市场，应用前景非常广阔。
同时，中科院物理所研究员、中科海钠董事长胡勇胜在会上称，今年是钠离子电池产业化的关键年，国内已率先实现材料和电芯的量产，正式开启了钠离子电池产业化元年。他提及，今年钠离子电池正负极材料、电解液等产业链已初步形成，但要真正完善产业链，还需要大量资金投入。
政策层面，今年6月，国家发改委等九部门联合印发的《“十四五”可再生能源发展规划》提出，要加强可再生能源前沿技术和核心技术装备攻关，研发储备钠离子电池等高能量密度储能技术，推动钠离子电池产业化进程加快。
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