从这个“湾”，武汉起锚世界城市新征程
导语
羊城、申城、春城、蓉城、山城、江城……中国的许多城市，都有自己的“第二姓名”。
其中，唯有武汉揽得一个“江”字。但实际上，6397公里长江浩荡奔涌，共计途经11个省级行政区、百余座城市。
为何，只有武汉得“江”之名？
因为这条长江，无论从地理景观，还是历史人文，都在武汉激荡出了不一样的浪涛。
武昌湾区域，正展新颜。 （张泽锋 摄）
长江与其最大支流汉江，在此交汇，形成“一城、两江、三镇、四岸”的格局。为此在武汉，除去江岸线，还有洲、滩、湾等独特地貌。
数千年间，大大小小推动武汉城市进程的事件，也与江有关。
东吴孙权，于长江南岸蛇山建武昌古城；盛唐李白，登黄鹤楼作“江城五月落梅花”；晚清张之洞，沿江淬炼出现代民族工业火种……
进入新的时期，从“长江经济带”的国家战略，到“长江主轴”的城市规划，武汉与长江的故事，以一个“湾”为落点，又有了新的起笔处。
为何这个“湾”，发生了这么多武汉大事件？
长江在武汉，拥有超145公里的绵长江岸线。
沿江，既有黄鹤楼、晴川阁、江汉关、龙王庙等老古迹，也有新“伏笔”。
其中一笔，即位于黄鹤楼正南2公里。
1953年1月2日起，“武昌造船厂”厂名正式启用。
这里，曾是国家“一五”计划重点建设项目之一、“共和国长子”——武昌造船厂（以下简称“武船”）的原址。
与武钢、武锅、武重等其他“武字头”企业相比，武船的选址则有些特别。
上世纪80年代，武船武昌厂区生产现场。
北临张之洞路、东临解放路、南临二环线鹦鹉洲长江大桥、西临长江，以巡司河的汇入，在长江右岸形成一个“M”形的天然大湾——武昌湾。
武昌古城。（张泽锋 摄）
这个“湾”，既成为武汉三镇之内，再无第二处的独特沿江面，也在主城长江段，伸出一截T台，见证了近现代一个多世纪间，武汉诸多历史性大事件的一一登场。
晚清时期，湖广总督张之洞在汉开设布纱丝麻四局。其中的纺织局，后成为武船前身——武昌机厂，是湖北省首家官办船厂。
在武昌区解放路社区办公室，望着窗外正在施工的老武船旧址，原武船某部主管建造师、工程师王远坤回忆，1953年他刚来武船的时候，这里还是一片荒芜之地，没有完整的厂房，江滩到处都是茅草丛生。
但武船人在此叮当敲打，从手工作坊，到机械制造，再到智慧化信息化推进，靠着一股劲头打造出大国重器。
2018年，中国第一艘潜艇“蛟龙号”母船“深海一号”在湾口正式“下水”，由江入海，为中国的深海科考增添湖北力量。
王远坤表示，湾的地形地貌，为潜艇下水提供了良好的深水港条件。一艘艘代表中国制造最高水平的客货轮、工程船、公务船、工作船在此建成。“这里还曾有一条当时全东亚最长的机械化滑道，供这些船下水试航。”他说。
除此之外，在长江三峡、南水北调、航空航天、港珠澳大桥、北京奥运会和武汉军运会等多项战略工程、国际赛事之中，处处可见武船身影。
本土的长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥等大型桥梁，武汉体育运动中心、武汉绿地中心等超级项目之中，也留有武船印记。
大国重器在此锻造，武汉制造在此更强。武昌湾居长江中游之武汉，武汉中游之长江，以这样的“天元”位置，成为长江文明、船舶文化在城市的点睛之地。
与此同时，这里也留下了诸多历史印记。据不完全统计，这里共有10余处城市历史与工业遗存——历史塔吊、宋代古渡口、总督府院墙、400年苦楝、苏式建筑小白宫……
千百年来，武昌古城文脉赓续，荆楚文化孕育成熟，文人墨客登高望远，十里帆樯迎来送往，军工舰艇技术迭新，民用客轮驶向海外……武昌湾地块成为武汉一次次飞跃发展的“起跳点”之一。
同时，它也是江城武汉“江”之能级的一面放大镜。透过其中，可以清晰看到这座城市生生不息的抱负与雄心。
武昌湾所聚拢的，是武汉的一股精气神——从文化自信，到工业自信，再到城市自信。
2020年，伴随老武船的整体搬迁，这一板块拉开巨变序幕。
王远坤望着窗外的老武船旧址，满眼有不舍，更多的是期待。“希望地块在改造之中，能为武船留下些记忆。”他说。
长江右岸升级启动更高能级版“城市更新”
在武汉，其他的“武字头”企业，已经在过去的十余年间，先后完成了自身的华丽蜕变。
老武重宿舍，绘出“汉版清明上河图”——楚河汉街。
老武车地块，崛起“华中第一高楼”——武汉绿地中心。
老武钢“红房子”，变身200万方大型城市综合组团——红坊。
老武锅生活区，梧桐树中长出亚洲商业“巨无霸”——武商梦时代。
那么，位处武汉“两江四岸”核心区域，武昌湾堪称长江右岸的节点地块、武昌古城的重要门户。居主城核心，得江湾地貌的武昌湾，地块基底更为优越，可供改造的空间也因“江”和“湾”的元素注入，拥有了更大的想象力。
它又将如何实现压轴登场，开启更高能级版的“城市更新”？
根据《武汉市国土空间“十四五”规划》，将重点按照“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”的空间格局，落实“五个中心”建设的空间需求。
在主城做优方面，位于武昌古城核心门户的武昌湾地块，将充分借鉴国际国内城市工业遗存、著名湾岸的改造经验，以全新的空间塑造、动线设计，充分挖掘地块的文化、艺术、景观、消费、办公和居住等功能，打造长江右岸独一无二的1.6公里湾岸。
武昌湾的未来，将是啥模样？
目前，地块的详细规划正在全速推进之中，从政府部门，到规划单位，再到开发企业，对这一地块都拿出了绝对审慎、十分珍视的态度。
因为，唯有更好，才能不负武昌湾。
而关于地块的未来想象，在国内城市之中，也有相应的蓝本可鉴。
位于浦江之西的上海西岸，作为民族近代工业的“摇篮之地”，在老机场、铁路、码头和水泥厂之间，生长出了一条由龙美术馆、余德耀美术馆、西岸美术馆、油罐艺术中心等组成的11.4公里“艺术连廊”。
与此同时，包括腾讯、阿里、小米、网易、平安等国内外知名企业，也纷纷入驻，助力上海打造了一条集文化、艺术、时尚和产业于一身的城市滨江带。
位于珠江之西的广船地块，作为广州旧厂区改造的“巨无霸”项目之一，则以“西部湾区文化艺术客厅，珠西生产业集聚区”为定位，矗立起一座超百万方的全业态、滨江系TOD综合体。依托产城融合思路，这里将保存上千件工业物件和船厂旧迹，拉通历史与未来，全力打造广州建设国际航运枢纽的科创平台。
无论是此前“武字头”企业从工业遗址升级为城市中心，还是其他城市江湾地块的城市空间与功能更新，都为武昌湾提供了可借鉴、再发散的思路。
未来，伴随着地块改造的加速推进，武汉的这个“湾”即将以全新形象，再次亮相。
打造“艺文水岸”
双强共造城市滨水新天地
这样一个凝练了武汉城市历史、工业荣光，对于长江右岸“一子落，满盘活”的地块，将由谁打造？
2021年底，在武汉市第三轮集中供地之中，武汉城建集团与瑞安房地产携手，成功摘牌武昌区P（2021）178号、179号、180号地块。
武昌湾，迎来“新知音”。
其中，武汉城建作为城市建设的排头兵，涵盖黄鹤楼、市民之家、琴台大剧院、辛亥革命博物馆、东湖绿道等在内，1万余个已建、在建项目遍布三镇。
瑞安作为知名港企，多年来在国内重点城市打造了武汉天地、上海新天地、上海蟠龙天地、上海瑞虹新城、佛山岭南天地等诸多城市更新代表项目。
本土情怀与国际视野的碰撞与融合之间，二者将互为高水平的合作伙伴，展开对武昌湾的高质量共建。
面对这样一个具备重要历史意义的城市更新项目，必定需要真正读懂武汉、热爱武汉的开发者。武汉城建强大的造城经验，与瑞安领先的中心打造实力相结合，将共同重现武昌湾的历史文化，助力武汉下一场全球滨水复兴。
以“城建造城 瑞安筑心”的理念，二者将在武昌湾，打造一座怎样的“天地”？
它，将是一个“进阶版”的天地。
17年间，从汉口永清街，到光谷中心城，再到武昌湾，三座“天地”落子武汉，从焕活老汉口的商业基因，到推进大光谷的产业变革，再到拉开武昌湾的巨变序幕，在一次一次的浪潮奔涌之间，实现了与城市的共同迭新。
在城市发展的不同阶段，去打造适配与引领“国际化武汉”，具有长周期动力与活力的天地。
它，将是一个“湾岸版”的天地。
根据规划，这一项目总体量超百万方，将是6397公里长江之上唯一一个“湾岸版”天地。
也就是说，它既将延续“天地”的超级城市综合体调性，也将传承武船荣光，依托“江（长江）、湾（武昌湾）、河（巡司河）”基底，在诸多景观空间、商业功能、艺术气质等方面作出新的探索与升级。
对于武昌湾，项目团队始终站在引领与赋新的格局上去规划。前期花费了大量精力去延续武昌古城的文化基底，在船厂旧址的工业精神之上，致力打造出中国首个江湾版天地系产品。
同时，在最大限度保留历史遗存之余，重新构建人与江的关系，最终将完成武汉独一无二的1.6公里亲水湾岸呈现。
犹如武汉主城滨江的一个“超级观景台”，这里将通过一系列大体量、多业态、超能级城市公共空间的塑造，让武汉更好地瞭望世界，也让世界重新认识武汉。
根据规划，项目将集合两江四岸的国际商务集群、城市级观光酒店、新天地滨水商业街区、湾岸都会国际住区等多元化高端业态，并规划引入地标性文化艺术项目，打造华中首个音乐街区目的地，创造全天候的活力场所与国际化的中央活力区。
武昌湾的建成，将成为助推武汉迈向全球一流城市的关键一“湾”。据悉，预计在12月下旬，项目的正式案名即将揭晓。
这将是武汉与长江，给出的一个文化、艺术、潮奢、自然、活力共融的世界滨水生活答案。
以这一“湾岸”为新的起锚点，武汉将以更醒目、更立体、更具活力的国际化形象，从右岸驶向世界。
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