$能链智电(NASDAQNAAS)$
2022年6月13日，能链智电（NASDAQ：NAAS）正式跨入资本市场，成为中国充电服务第一股，今日已满半周年，取得了一定的成绩，特此呈上半年战报：
截至2022年12月10日，能链智电股价涨幅达到100.41%。能取得这样的成绩，依靠我们做到了两大重点：
01 政策利好，凸显服务价值
首先公共充电服务市场交易规模预计2025年达485.1亿元，其次“加强充电设备运维与充电秩序维护”“提升公共充电网络服务体验”已被写进国家政策方针。
所以在增量市场空间的激励下，依循政策思路强化充电服务显得尤为重要。而能链智电作为充电服务商，为充电桩制造商、运营商、车主、物流车队等提供全链路服务：
线上充电解决方案
包括充电桩互联互通、运营流量支持，帮助运营商对接快电、货拉拉、高德地图等平台；
线下充电解决方案
包括充电桩采购、电力采购、充电站日常运营等；
非电服务
通过在场站里增设休息、就餐、按摩、共享充电宝等设施，优化电动车用户的服务体验。
数据表明能链智电模式获得了市场认可：今年上半年，能链智电为981家充电运营商提供服务，同比增长114%，充电总量达到1062GWh（约为10.6亿千瓦时），同比增长160%。
同时能链智电已开始通过综合运用光储充技术、建筑光伏一体化、排放物管理、资源合理使用等方式，推动从源头、场站到使用的绿色化。
场站端
为充电场站提供屋顶分布式光伏建设，将产生的电能应用于场站日常用电，提高清洁能源使用比例，解决场站自身的绿色能源消纳问题。
使用端
联合战略合作伙伴快电开发面向司机车主的碳账户功能，自上线以来累计超过28万用户使用碳账户功能，通过充电获取碳积分，持续激励用户参与碳减排。
02 拓展新兴业务 剑指万亿级充电服务市场
油电切换是未来30年中国交通能源确定趋势。到2030年中国新能源电动车预计将达到1.2亿辆，需要配套大约2000万根公共充电桩，市场潜在投资规模高达万亿。
近半年来，能链智电联合战略合作伙伴快电进行应用端的开放布局，先后为理想汽车、一汽-大众、岚图汽车等主机厂，满电出行、雄狮科技等车联网公司，腾讯智慧出行、绿色慧联等互联网及共享平台，大真充电、滇约充电、泸州能投等区域头部运营商等生态伙伴提供服务。
目前，能链智电联合快电，已与微信、高德、货拉拉等3000多家平台合作，根据不同场景需求个性化定制开发。与车企合作中，能链智电将覆盖全国的能源补给网络植入进55个汽车品牌的155款车型的车机之中，为车主提供智能推荐、能量提醒、路线导航、一键支付等车载能源补给体验。
接下来，能链智电将面向新型电力系统、自动驾驶、场站运维等应用场景，探索虚拟电厂、光储充一体化、智能运维、自动化能源补给等新兴商业模式。
上市对能链智电是一次“再出发”，未来会与合作伙伴一起努力，继续为中国新能源服务行业创造更多新记录。
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（市场有风险，投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐，据此投资交易，风险自负。）
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