#衰退担忧加剧，美股集体下挫#
十二月十六日星期五，A股三大指数振荡回落，最终 上证指数 跌0.02%， 深证成指 跌0.56%， 创业板指 跌1.06%，两市共有3533只个股下跌，仅有1324只个股上涨，两市成交缩量为7614亿，相比上一个交易日缩量48亿元。板块方面， $新能源车(SZ399417)$缩量跌2.05%，周四大涨刚刚提振的信心又被浇了一盘冷水。而这还不错，周五隔夜美股三大指数继续回落，录得连续两周下滑，科技股整体下跌， 特斯拉 继续创近两年新低，周午一夜市值蒸发1642亿元，本周累计跌幅16%。近期特斯拉遭到自己老板的不断减持，这确实也不是什么现象。但我认为特斯拉不能代表整个新能源车行业，尤其是我们A股的新能源车板块，希望投资者们不要受到过大的影响，胡乱减仓。下面我简单做一个新能源车的周复盘分析，希望对大家有一些帮助作用，欢迎大家点赞，新人点关注支持一下
一、从新能源车指数的日线来看，指数经历了连续四天的下跌后终于在本周四时出现了一根放量大阳线，将20天10天与5天均线全部收回。周五指数缩量回踩，跌破了5天10天线，但是盘中深跌破20天均线后开始出现小幅反弹，最终收回至20天均线附近，留下了较长的下影线，说明下方还有一定支撑的。我认为指数自10月31日创下新低以来一直到现在没有再往下走，指数已经出现了较为明显的横盘箱体振荡走势。指数周五已经回踩到支撑位，离箱体下沿已经不远，下周一如果继续下探也不用太担心，深跌的概率不大，坚持一下就会好转。
二、从新能源车指数的周线来看，指数前面连续两周收阳，站上了5周均线，本周指数回踩报收3597.97点，仍然守住了5周均线（3593.93点），本周的成交量相比上周缩量非常明显，已经是近几个月的最低水平。我认为本周指数回踩已经到位，下周指数转涨的概率很大，周线会继续缓缓上行去测试10天均线的压力，所以下周遇到回调反倒是加仓低吸的好机会。
三、分享我持有新能源相关基金：
1、 $泓德产业升级混合C(OTCFUND013862)$ ，收益率0.4%，这支基金聚焦于新能源，但也适当配置了一些半导体军工等先进制造方向，整体来看，表现还是不错的。
2、 $鹏华新能源精选混合C(OTCFUND011957)$ ，收益率-2.68%
四、附言：
1、本文的所有观点也仅代表我个人观点，仅供大家交流学习使用，不能作为投资建议，所有的操作请大家自己考虑清楚，自行负责，对错都要朋友们自己承担。
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