上周（12/12-12/16）A股市场迎来回调，沪深300、中证500、创业板指分别下跌1.10%、1.93%、1.94%。分行业来看，上周仅5个行业收涨，其中社会服务、食品饮料板块涨幅居前，分别上涨2.92%、1.75%；下跌板块中，有色金属、电力设备、基础化工跌幅均超过3%。（数据来源：Wind，数据区间：2022/12/12-2022/12/16）
市场关注度较高的新能源板块近几个月连续回调，当前估值已经显著低于4月26日市场底部时的估值水平，同时新能源汽车产销连续创历史新高，叠加板块利好政策频出，投资者们或可持续关注。
新能源板块利好政策频出
近期，新能源板块政策利好不断。 12月14日，中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，提出大幅提高清洁能源利用水平，建设多能互补的清洁能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电、光伏基地。以新能源为主体的新型电力系统建设或有望提速。
12月15日至16日，中央经济工作会议在北京举行。会议指出，要着力扩大国内需求，要把恢复和扩大消费摆在优先位置，多渠道增加城乡居民收入，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。政策有望进一步刺激新能源汽车需求，新能源行业景气度或将持续提升。
11月新能源汽车产销续创历史新高
随着经济下行压力加大、疫情持续冲击汽车消费市场，消费者购车需求释放受阻，汽车市场整体表现疲软。根据中汽协数据，11月汽车产销环比、同比均下降，下行趋势明显。在此背景下，新能源汽车产销仍保持稳步增长。
11月，我国新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，月度产销再创历史新高，同比分别增长65.6%、72.3%。1-11月，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍。渗透率方面，11月新能源车渗透率达到33.8%，1-11月渗透率达25%。
图：2020年1月-2022年11月国内新能源汽车销量
随着新能源产业链业绩持续释放，叠加此轮板块回调已有近半年时间，国证新能源指数估值快速回落，当前市盈率TTM为26.48倍，位于近3年6.88%的分位点水平，具备一定投资性价比。（数据来源：Wind，数据截至2022/12/16）
全球电动化大趋势下，长期来看新能源板块或是确定性较高的板块，同时中国新能源产业链具备全球竞争力，具有产能、技术、成本、客户等优势，未来成长空间或较大。交银国证新能源指数基金（A类：164905，C类：013453），是目前市场上仅有的一只跟踪国证新能源指数的基金产品，如果想追求新能源产业长期投资机会，交银国证新能源指数基金或值得关注，投资者可考虑通过基金定投等方式实现长期投资。
交银国证新能源指数（LOF）A业绩/业绩比较基准（国证新能源指数收益率95%＋银行活期存款利率（税后）5%）：2020年11月30日至2020年末12.88%/12.57%、2021年39.20%/37.11%、2022年上半年-1.32%/-1.55%。(本基金于2020年11月30日由交银施罗德国证新能源指数分级证券投资基金转型而来。转型前的基金业绩请见定期报告。上述业绩期间发生过基金经理变动，详见基金定期报告披露。）
交银国证新能源指数（LOF）C业绩/业绩比较基准（国证新能源指数收益率95%＋银行活期存款利率（税后）5%）：自基金份额类别首次确认至2022年上半年底3.50%/3.40%（本基金自20210929新增交银国证新能源指数C类基金份额。）
数据来源：基金历年业绩来源本基金定期报告，截至20220630。
国证新能源指数业绩：2017年3.11%、2018年-33.65%、2019年23.55%、2020年73.65%、2021年38.93%、2022年上半年-1.80%。（数据来源：wind，截至20220630）
风险提示：
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#市场热点解析#
$交银国证新能源指数(LOF)C(OTCFUND013453)$
$交银国证新能源指数(LOF)A(OTCFUND164905)$
$国证新能(SZ399412)$
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