近日，中华人民共和国工业和信息化部2022年第33号公告发布，风神E70搭载ProteanDrive 轮毂电机出现在《道路机动车辆生产企业及产品（第365批）》目录上。这宣告了风神E70成为全球首个获得乘用车型式认证公告的轮毂电机车型，也是中国轮毂电机产业化进程中新的里程碑。这次公告表明Pd18产品经过充分开发和验证，已满足批量生产要求。
2022年3月，东风汽车集团股份有限公司技术中心与无锡威孚电驱科技有限公司签订了合作框架协议。在短短半年时间内，威孚电驱加大资源投入，团队精诚合作，克服疫情等诸多不确定因素的影响，在整车EMC测试及优化、ELV零部件清单CAMDS法规申报以及制动系统优化等工作上保质保量的推进项目配套工作。此次合作深化推进了风神E70四驱版本的开发，助力东风完成样车搭建、公告实验，并在近日拿到了全球第一份轮毂电机乘用车公告，取得了阶段性成果！
东风风神E70 是一款经典的量产中的纯电轿车，公告的是纯电四驱版本，前轴配置中央电机，后轮配备两台ProteanDrive Pd18轮毂电机，每台Pd18轮毂电机匹配功率为78KW, 匹配扭矩1250Nm。
中国的新能源汽车销量在2021年352.1万辆基础上继续高度增长，1到11月份已突破600万辆大关，市场占比达到25%。东风集团在新能源汽车领域积极布局逐渐发力，前11月新能源乘用车销量达134,258辆，相比去年同期实现129.2%的增长率，风神E70车型更是稳居2022年新能源轿车销量排行榜前十名。
ProteanDrive 轮毂电机设计紧凑，高度集成，在不改变已有两驱及车身布置设计的基础上创建四驱版本，设计变更少，开发周期短。Pd18完全布置在轮辋内，直接驱动车轮，省去了传动系统，在提升系统效率的同时还减轻了车重，低碳环保；实现分布式扭矩矢量控制，显著提高整车操控性和安全性；还能以更快的响应速度驱动以及缩短制动时间，改善湿滑路面表现。
无锡威孚电驱科技有限公司
（WFDT 威孚电驱）
威孚电驱（WFDT）成立于2018年，由无锡威孚高科技集团股份有限公司（威孚高科，股比为80%）和英国Protean（堡敦，股比为20%）合资建立，负责排他性授权生产和销售ProteanDrive 轮毂电机。工程中心一期项目已于2021年落成，初步具备轮毂电机性能和可靠性测试能力，厂房占地面积约6550，规划总产能15万台/年，目前产能建设正积极有序推进中。轮毂电机作为公司“智能电动”新业务板块组成部分，将成为“双擎驱动”战略的重要支撑，助力实现“百年威孚 汽车核心零部件工业专家”的企业愿景
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