近期新能源回调是为何?这是要就此“熄火”了吗?这行情下,我是该“割肉”我的新能源基?还是低位抢筹才对啊?不要急,不要慌,小U答疑再次上线来帮忙~
进入2023年以来,新能源板块接连回调,在当前大热的人工智能等赛道的衬托下,新能源好像“熄火”了。但从行业整体来看,新能源指数还是跑赢了沪深大盘。截至2023年2月23日,Wind新能源指数今年的涨幅为9.25%,超过了沪深300指数5.99%的涨幅。照理说,随着我们逐步朝碳中和的目标发展,新能源是造福未来人类社会的重要发展领域,怎么就不能行情“一路长红”呢?今天小U就来和大家聊聊新能源回调的原因。
新能源前日回调,是怎么回事儿?
本月中旬,美国政府发布了充电器网络新标准,此政策对于我国新能源企业出口贸易或将产生限制,同时市场对中美贸易脱钩引发的不确定性比较担忧,这是致使新能源前些日子回调的重要因素。
近几年新能源动力汽车在国内外产销旺盛,市场渗透率不断攀升,而充电桩增量的增速仍有所滞后,或掣肘新能源车的长期持续增长,美国对充电桩生产的支持是基于强烈的本土保护主义色彩,短期来看,难免对我国整桩企业出海会产生一定的限制。
我国新能源企业出海该如何破局?
尽管如此,我国充电桩优势企业,在长期还是有非常宝贵的发展机会的。
首先,我国锂电行业发展起步早、产业链成熟度较高,在技术研发、工程量产等方面具备十分显著的比较优势。其次,像充电桩之类的轻资产行业,可以通过在海外建厂或代工的方式,绕开中美贸易脱钩的壁垒,享受海外的生产税收优惠,不仅有望迅速扩大在海外市场的份额和影响力,而且长期还能进一步扩大盈利空间。充电桩行业的产能扩张较快、投资金额少、建设周期更短,且在海外建厂或代工后,通过工控转型、提升自动化率等方式,能够顺利完成产业转移。除此之外,我国相关部门也已明确表示,在保护我国自主核心技术的基础上,支持鼓励我国新能源及发电企业的出海。
基金经理认为,短期回调可能是机会!
尽管充电桩企业出海,短期可能受阻,但$中邮能源革新混合型发起C(OTCFUND|015005)$$中邮能源革新混合型发起A(OTCFUND|015004)$和$中邮低碳配置混合(OTCFUND|001983)$的基金经理白鹏认为,当前硅料价格下行路径已经开启,光伏产业的业绩在今年上半年有望高增,全年存在较大的需求超预期的可能性。基金经理白鹏在管理这两只新能源主题基金时,优先布局供给存在预期差、拥有低渗透率的新技术环节,例如电池、大功率逆变器等。在板块和个股由于非基本面因素超跌时,反而会产生宝贵的低位配置时机,基金经理白鹏会适时积极加配长期看好、估值合理且短期基本面良好的核心持仓。当下随着风险偏好修复,基金有望受益于前瞻性布局策略,这样才能为广大投资者持续带来更好的投资体验。
所以小U认为,对于新能源产业链的景气度和未来发展空间,大家无需过度忧虑,对于行业内短期变数,要关注但不该因此否定新能源行业增长的持续性和确定性。投资者朋友们如果也和小U一样看好新能源赛道的长期发展,不妨在本轮回调中,根据自身情况,低位布局一些筹码,同时耐心持有,对新能源这样具备长期发展能力的行业多抱持一些信心。如果心动的话,不妨行动一下,定投一笔中邮能源革新试试看吧~
数据来源:Wind,2023年1月1日-2月23日,Wind新能源指数884035.WI累计涨幅为9.25%,沪深300指数000300.SH累计涨幅为5.99%。指数过往涨跌不代表未来表现,市场有风险,投资需谨慎。
本材料仅为宣传用品,不作为任何法律文件,也不构成任何法律承诺。有关材料观点仅代表特定阶段的个人观点,观点具有时效性,在任何情况下本材料中的信息或所表述的意见不构成对任何人的投资建议或承诺。基金有风险,投资需谨慎。上述行业仅作示例,不代表基金经理的投资推介,也不代表本基金实际持仓。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。投资者在投资前请认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等法律文件。基金管理人承诺以诚实守信、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证旗下基金一定盈利,也不保证最低收益。中邮能源革新和中邮低碳经济为混合型基金,中邮能源革新属于中等预期风险和预期收益的证券投资基金品种,中邮低碳经济属于中高预期风险和预期收益的证券投资基金品种。其预期风险、预期收益高于货币市场基金和债券型基金,低于股票型基金。基金投资人在投资前请确认已知晓并理解该产品特性与相关风险,充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策。
投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资人获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。
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