4月18日，2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本届车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，共吸引了1000余家企业参展，展出整车1500余辆，其中新能源车占比超过1/2，全球首发车及众多概念车发布数量均创新高。本届上海车展成为新能源车的主场，各种汽车产品也纷纷实现高度智能化，汽车行业彻底迈入智电时代。
与未来对话，智能化成大趋势
此次上海车展有两大亮点，其一是电车化，其二便是智能化。
不同于普通车展，此次车展除了传统车企，不少互联网、软件厂商也参与了此次车展。其中不仅开发了问界汽车的华为、以及互联网车企三巨头“蔚小理”，甚至阿里巴巴、魅族等互联网、手机厂商也“入驻”了车展，同时场内还出现了不少新技术。可见，汽车智能化已经成为目前汽车行业的大趋势，在互联网、软件乃至手机厂商纷纷入局的背景下，我国在汽车智能化方面有望迎来飞速发展。
图1-上海车展某智能汽车细节图
软件驱动占比增长，人工智能利润空间广阔
此次上海车展，透露出一个信息：未来是智能汽车的时代。而汽车智能化则主要依托于汽车软件，随着未来汽车在硬件方面的趋同，智能化或将成为未来车企的竞争核心。
据预测，全球汽车软件与硬件产品内容结构正发生着重大变化，2016年软件驱动占比从2010年的7%增长到10%，预计2030年软件驱动的占比将达到30%；从规模上来看，全球汽车软件市场规模将从2020年的350亿美元增长到840亿美元。在此背景下，作为未来汽车软件的主要发力点，人工智能的未来利润空间巨大。
图2-全球汽车软件与硬件产品内容结构
数据来源：麦肯锡
芯片原材料价格回落，相关产业链稳定
进入后疫情时代，我国的经济持续复苏，这也推动了人工智能产业链的稳定性。
比如人工智能的上游行业——芯片。一方面，2022年12月以来，芯片原材料多晶硅的价格持续回落，目前的价格已经回落至2021年5月左右，相较于最高点回落了近40%；另一方面，由于芯片行业的逆全球化，政策对于行业的支持力度加大，国内芯片厂商的技术不断突破，为人工智能提供了稳定的保障。
图3-国产多晶硅料价格走势图
数据来源：iFinD，截至：2023/4/17。
其实不管是上海车展，还是今年以来持续走热的ChatGPT、文心一言，都显示出未来科技的趋势是人工智能。在人工智能的浪潮下，国内的芯片、软件等相关厂商，都将迎来一场机遇，相关板块有望因此水涨船高。对于投资者而言，也可以借由人工智能ETF基金对人工智能产业链进行投资布局。
人工智能ETF跟踪建议可关注CS人工智指数，从沪深两市中选取了50只人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中选取代表性公司作为样本股，以反映人工智能主题公司的整体表现。
该指数前十大权重股包括了海康威视、科大讯飞等人工智能产业链龙头；同时，指数成份股市值分布较为均匀，能较为准确的反映芯片产业整体走势。人工智能ETF精密跟踪CS人工智指数，近一年来上涨了28.19%，大幅领先沪深300指数，是投资者们布局人工智能的优质选择。
图4-人工智能ETF、CS人工智于沪深300近一年涨跌幅
数据来源：iFinD，统计区间：2022/4/20-2023/4/19。
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