4月29日,东风汽车股份有限公司(600006.SH,以下简称“东风汽车”)发布了2023年第一季度业绩报告。

报告显示,今年1-3月份,东风汽车实现营收26.37亿元,同比下降26.49%;归属于上市公司股东的净利润为0.96亿元,同比下降19.41%。扣非净利润方面,则出现更大幅度的下滑,同比下降51.41%,为0.48亿元。

鳌头财经注意到,在营收和净利润均出现大幅度下滑的背景下,东风汽车研发费用也收缩了在研发等方面的开支。上述报告显示,今年第一季度,公司研发费用为7544.334万元,较去年同期的8883.18万元减少了近1400万元。

另据天眼查数据显示,今年1-3月,东风汽车旗下包括商用车在内的汽车销量合计为3.445万辆,同比减少18.95%。其中,新能源2165辆,较去年同期的4328辆,降幅为49.98%。

作为3月份汽车降价潮的开启者,东风汽车旗下多款燃油车进行大幅度降价促销,引发广泛关注的同时,也有使得众多车企跟进降价。但从上述销量情况来看,大幅度的降价活动并没有让东风汽车旗下相关车型销量出现大幅度的增长。

值得注意的是,当前东风汽车控股股东东风汽车集团正在进行大力反腐。根据中央纪委国家监委网站披露,东风汽车集团旗下的特种装备事业部(原东风越野车有限公司)原党委书记、总经理熊爱国涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风公司纪委和湖北省十堰市监委纪律审查和监察调查。

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