航运界网消息，5月18日，万海航运在日本造船联合（JMU）TSU船厂举行3013 TEU系列“WAN HAI 363洋春”轮命名仪式。

“WAN HAI 363洋春”轮是万海航运于2021年在JMU订造的系列12艘3013TEU集装箱船中的第12艘。其设计符合Tier III排放标准，安装AMP岸电系统，帮助船舶靠岸时降低碳排放。该系列船安装节能主机，配备全平衡扭曲球型舵以及螺桨前的预旋流装置，凭借安装节能设备促进船体推进效率达到节能环保效果。

此外，该系列船均取得了“智能船舶”认证，安装智能船舶系统与各项监控及通讯设备，全方位搜集船舶航行与设备运营数据，尽全力强化船队安全管理。

万海航运表示，这批新造船自2022起逐步竣工交付，有利于加速公司船队船龄年轻化，除了节能与环保，通过船型优化，万海航运还能多元化运营船队发展以及为客户打造安全与高效率的集装箱运输服务。

万海航运美东航线首次挂靠科伦坡 航运界网消息，5月16日，万海航运在三星重工建造的13100TEU系列船舶“WAN HAI A10明春”轮抵达科伦坡（Colombo），正式投入印度和斯里兰卡到美东航线（AA7）运营。

万海航运表示，万海航运海印度和斯里兰卡到美东航线将由12艘8500-13100TEU集装箱船运营，以加强印度次大陆和美国之间的服务覆盖，新航线将为客户提供从印度和斯里兰卡到美国东海岸的快速出口连接。

该航线的港序为：上海-宁波-台北-蛇口-越南盖梅-新加坡-科伦坡-纽约-诺福克-查尔斯顿-萨凡纳。 

与此同时，万海航运自5月1日起新成立印度新德里分公司，更进一步彰显强化印度市场布局的决心。万海航运航线网络完整覆盖印度各主要港口，及印度次大陆运输枢纽科伦坡，货量与营运旨稳步增长，船期准班率、客户满意度亦深受肯定。 资料与图源：万海航运官网


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