5月27日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”周年庆主题活动暨大型养殖工船高质量发展专题会议在青岛海天中心举办。会上，青岛国信集团与中国船舶集团有限公司旗下青岛北海造船有限公司签署了养殖工船新一代标准化船型——“国信2-1号”“国信2-2号”15万吨级大型养殖工船建造合同。中国船级社（CCS）向青岛国信集团颁发了全球首艘30万吨级养殖工船原则性认可（AiP）证书。
“国信2-1号”“国信2-2号”是在“国信1号”建造、运营基础上进行迭代升级的新型工船，对工船总体设计、功能区划、新能源利用等进行了160余项优化升级改进，标志着深远海智慧渔业大型养殖工船进入2.0时代。“国信2-1号”“国信2-2号”是智慧渔业大型养殖工船系列船型的第二艘、第三艘养殖工船，项目单船投资约6.32亿元。该型船总长244.9米，排水量14.2万吨，全船共设置21个养殖舱，养殖水体近10万立方米，以“船载舱养”模式开展大黄鱼等名优养殖鱼种养殖，设计年产高品质鱼类3700吨。
“国信2-1号”“国信2-2号”承担着深远海工业化、智能化绿色养殖的综合性渔业生产平台迭代优化的重要使命，其建设和运营对该船型系列化、标准化和产业化意义重大，将进一步促进渔业转型升级和向深海远洋挺进，以规模效应实现养殖工船为代表的深远海养殖跨越式发展，成为实践海洋强国战略的重要支点。目前，具备深层取水功能、可养殖大西洋鲑等冷水鱼的“国信2-4号”“国信2-5号”新船型的相关准备工作也正在推进之中。
会上，CCS向青岛国信集团颁发了全球首艘30万吨级养殖工船AiP证书。青岛国信集团还同步启动了30万吨级超大型养殖工船研发设计工作，并开展了耐波性与养殖舱晃荡模型试验，预计2023年底前启动建造。青岛国信集团围绕未来养殖工船养殖品种开发、深远海养殖工程技术与装备研究与中国水产科学研究院黄海水产研究所、黑龙江水产研究所、渔业机械仪器研究所、宁波大学等国内顶级水产科研院所签约，将共同打造深远海大型养殖工船产业生态链。
在“国信1号”周年庆主题活动上，与会嘉宾观看了“国信1号”运营一周年纪年影像，并进行了船岸连线互动。“国信1号”由青岛北海造船建造、中国船舶（香港）航运租赁有限公司参股投资，是贯彻落实国家关于加快建设海洋强国决策部署、助力中国船舶集团发展智慧海洋及深远海大型养殖装备的突破性项目。2022年5月20日，“国信1号”交付运营并正式启航，标志着我国深远海大型养殖工船产业实现了由0到1的进阶发展，为我国海洋渔业养殖从近海走向深远海提供了坚实的装备支撑，向世界提供了深远海养殖的“中国方案”。一年来，“国信1号”状态稳定，养殖和智能集控系统状态良好，历经宁德、台州、舟山、青岛、威海、珠海等锚地作业养殖，累计航程近7000海里，首期试产深远海高品质大黄鱼1200余吨；“船载舱养”模式获得成功，大黄鱼对工船舱养模式适应良好，游泳状态、集群性与野生大黄鱼趋近，可持续稳定实现全年工业化产出。
未来，青岛国信集团还将会同各方在“国信1号”养殖工船的运营基础上，不断迭代优化，投资建成50艘养殖工船，形成总吨位突破1000万吨、年产海水鱼40万吨、年产值500亿元的全球技术领先、规模最大的深远海养殖船队。逐步探索对国外输出养殖工船订单，建设全球领先的海洋养殖创新策源地，实现“陆上有高铁、海上有工船”，打造新的国家名片。
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