K线角度,上证创业板今天K线都无明确多空意义


解读都同昨日

2023.6.28A股分析(要短线持续上涨,必须迅速补量2)


所以依旧提防后续有走空头执垫的可能


成交金额方面,今天两个指数都较昨日缩量

所以如同之前复盘所说


但是也受益于明天五日均线上证就扣3197点,创业板扣2211点

下弯的角度开始趋缓,能增量就能突破

不能增量的情况下,如果不出现因为



这个持续爆贬

而导致



外资做空金融衍生品而卖出现货而导致部分内资跟随的情况出现的话

还是有希望先在五日线附近盘整

但如果出现,下来的话

上证五年线十年线,都是权重低估值品种可以开始网格的范围(上证50现在基本面还低估着,中国特色估值体系不是一句空话)

创业板的十年线(现在2117附近)会是支撑(有量会被上扬的五年线拖拽反弹,没量就在这混日子)



结构方面



矿物制品,如同这时候复盘所说

2023.6.15A股分析(3249.77得以突破,接下来观察是否能站稳)


初步压力在季线,但是之所以当时说”如果能突破“,是因为季均量扣的量不高,比如今天扣3月29日的37.9亿。

而今天有90.67亿,加上连续四个交易日大于不到40亿水平的季均量,说明什么?

20200603股市分析和20200604股市预测怎么样?


所以现在虽然是判断它还只是跌深反弹,今天增量突破季线,但是已经有了开始周线级别中级反弹的讯号,所以接下来回调,可以找标的找机会,至少做到那个去半年线的空间

当然,短线上因为季线一直扣高位,缩量将会向下拖拽行情

周线级别某技术指标统计学因素达到超买的极限值

就板块的统计回测,超9成几率,短线就会开始修复收敛

血淋淋活生生的例子就是昨天复盘提到的两个


今天的两个板块


回调的话,矿物制品月线在往下扣,支撑找月线吧


通信设备,传媒娱乐啥的TMT,AI类品种

在今早的盘前总结中已经说明


和27日盘前判断相关族群会反弹一样

今天也依然存在反弹机会


比如昨晚和一个关注的朋友在交流相关品种工业富联的技术面问题时也提到


迫切线就是我复盘常说的颈上线

迫切线是酒田战法的名称,意为提防反弹再下杀

但是有量的话,月线还是支撑还能继续反弹

按照板块和个股的扣抵量价和现量现价的对比,现在已经来到了反弹压力

明天的量能水平不能延续就提防着点

毕竟现在是鱼尾行情。


通用机械今天来到了1670

就是6月15日复盘这天说的


很可惜,这一波通用机械走了持续增量的一波流

没给我们合理买点上车的机会

但其实也全怪我这段时间复盘没怎么花心思

比如今天在友商网站的发文里,其实提到

为什么机器人板块大涨?今天还能不能买?



这波行情,通用机械,工业机械,电气仪表甚至半导体元器件这些行业板块内走的都是细分的机器人族群

我知道这波行情这些板块是在走机器人

但是我居然没有复盘去看过一次机器人板块的K线图


一眼望去,通用机械没买点,但是机器人呢?

一眼就能找出把

不过到了今天

过高背离且缩量


还是等等再说

之后的复盘会综合到机器人这个细分族群来说(抓主要矛盾

通用机械接下来的研判就不再以W底进行(没含义了),现在进入上涨趋势,就找技术面支撑就好


然后有不少朋友在问军工,综合起来先用军工指数解读

可以看到的是,现在的半年线半年均量都扣的不高,也就是说上方的半年线走平,不是压力,如果接下来现价现量跑的赢半年线半年均量扣抵的话,突破半年线就不是什么难事,就可以上去挑战年线

跑不赢的话,不排除半年线反转成压力或者拖拽,让军工指数下来打底踩第二只脚

届时上涨预期可以更高,只是这里磨蹭的时间会久一点

而具体到不同朋友的问题上

主要分为两块



一块是船舶

板块整体和我6月24日对中国船舶的解读一样

中国船舶技术面解析2023.6.24


量够,看连阳一半,不够,随扣抵看十日线和月线

不过这一轮板块的指标股又换了,是哪一个大家找找昨天带领板块创新高的就是(提前板块创出高点(仅有两只))

中国船舶接下来只是作为权重带指数

板块内接下来表现强的会是新指标股

目前板块整体量不够,不太可能如之前那样走小波段主升



第二块是航空,解读和上边军工指数一样


纺织服饰,解读同周二复盘

2023.6.27A股分析(要短线持续上涨,必须迅速补量)




汽车类的话,现在似乎有要走回测下降趋势线就起涨的苗头

但是量增加的程度太小,在我的经验中,不太会如这时候的半导体


2023.3.28A股分析(技术面瑕疵的修正也许会迟到,但不会缺席)

介于十日线开始扣高位大量,支撑选月线

标的选择具体选已经提前站上年线的汽车零部件板块


比如我这篇文章所说


如何用比较法则在同主题选对基金?

其实关于汽车板块结构的这点,挺多朋友自己也发现了的



然后有朋友问这两天走的比较弱的旅游

季线季均量开始往高位大量扣,这两天没量被下弯的季线压制

月均量今天最后一天扣低量,接下来会反转成压力,现价不能跑赢月线月均量季线季均量扣抵,会被两条均线压制三周左右,预计是年线到这两条下弯的均线间盘整

所以对于旅游,板块整体接下来盘整概率大,个股的话,比如曲江看有没可能走多头执垫持续爆量走独立行情了

不能随着季线开始扣高位大量,就看半年线了


然后有朋友问光伏

大家还记得之前说新能源光伏之类都在技术面低位吧

随时可能开始中级反弹

而现在,就是中级反弹进行中

有朋友问之前为什么下结论它在技术面低位?



其实从量价来说

当时已经到了长时间扣抵低量低价的三年线处

以当时900多亿的成交金额水平,远高于当时三年线扣抵300~700亿的水平(2020年5月中旬)

不过到现在,3年线开始扣2020年7月的大量区

光伏反弹要继续,增量上还得努把力

现在的分析等同于军工指数,而且季线在往下扣抵,现在能撑住,接下来会反转变支撑

其他的板块没啥好说的,大家有要问的评论说吧

后天写6月总结的时候加上

现在操作还是注意这些就好


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