车站机场港口应该都是平庸的生意,重资产行业且天赋大于努力,只要占据有利区位,躺平也能吃喝不愁,反之亦然,位置不好就算再努力也白搭。青岛港所在区位不算好也算不上差吧,短期来看山东经济也还算过得去了,钢铁化工机械重工业比较多,能源消耗大,盲目推测一下近年物流应该不会大幅度萎缩,至于能不能扩张那就不太清楚了,所以青岛港未来若干年内大概率不会关门。

现在最大的好处是便宜,且现金流好,静态10倍的PE,4%的股息,ROE还过得去,负债30%不到也不算高,前几年拉长时间看也有10%的增长。如果以前的情况能够延续下去的话,大约可取得年均15%以上的收益,如果增长下降股息可能就会提高,因为不用投资扩张业务,利润可以就分红了。

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