海外新能源车市场将持续增长！

相关指数：新能源车（930997.CSI）

指数表现回顾：

截至2023/09/01收盘，新能源车指数（930997.CSI）收于2274.61点，全周累计上涨2.37%，同期沪深300指数涨跌幅为2.22%，新能源车指数本周超额收益为0.15%。

图：新能源车指数（930997.CSI）2023年以来表现回顾

资料来源：Wind

估值情况：

截至2023/09/01，新能源车指数（930997.CSI）市盈率为20.05倍，相比上周末上涨8.73%，位于发布以来以来的14.49%分位，具备一定估值优势。  

图：新能源车指数（930997.CSI）市盈率(TTM)表现回顾

资料来源：Wind

近一周重要事件：

1. 8月30日，一批装有上汽大通新能源汽车的集装箱搭乘海铁联运班列从江苏无锡西站铁路货场出发，由铁路运往上海芦潮港集装箱中心站，再登上靠泊洋山港的远洋货轮长旺（EVER LIVING）号远赴美洲。这标志着上海港实现了国产新能源汽车海铁联运无缝衔接出口的新模式，打通了新能源汽车快速出口新通道，新能源车从产地出运到在上海港出口海运实现了再提速。

2. 多地宣布居民电动汽车充电桩执行新的分时电价，山东居民电动汽车充电桩分时电价在9月迎来调整。从9月1日起，居民电动汽车充电桩分时电价标准将调整，新增了深谷和尖峰时段，其中深谷时段电价为每度电0.222元、低谷时段为0.385元、平时段为0.555元、高峰时段为0.585元、尖峰时段为0.888元。

3. 9月1日，工信部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》。其中首要便提出支持扩大新能源汽车消费。方案提及，要组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。方案重点提及主要工作目标，即2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。需要注意的是，全年900万辆新能源汽车销量这一目标，较年初市场预测的水平更高。乘联会此前预测，2023年中国新能源乘用车销量将达到850万辆，狭义乘用车销量可达2350万辆，年度新能源乘用车渗透率有望达到36%。

后市展望：

欧洲新能源车市场需求也有所复苏，虽然受多国新能源车优惠政策补贴退坡影响，但上半年月度销量同比增速仍然稳中有升。从需求端和政策端展望，海外新能源车市场将持续增长，全球电动化进程稳步推进中，美国新能源车渗透率有望提升。

在管产品（点击一键直达）：

$平安中证新能源汽车ETF发起联接A(OTCFUND|012698)$ $平安中证新能源汽车ETF发起联接C(OTCFUND|012699)$