比亚迪三季度季报：利润猛增 但还有比利润增长更猛的……
广州日报
10月30日晚间，比亚迪股份有限公司公布，其第三季度实现营收1621.51亿元，同比增长38.49%；第三季度归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%。
前三季度，比亚迪实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；实现归母净利润213.67亿元，同比增长129.47%，以此计算，该公司前三季度日赚（按273天计算）0.78亿元。
研发投入增长高于利润增长
比亚迪营收和净利润的大幅增长首先得益于其汽车销量。据统计，比亚迪今年前三季度累计乘用车销量为207.02万辆，同比增长76.14%。
比亚迪的全年销量目标为300万辆，换言之，今年第四季度，比亚迪的平均月销量需要达到30万辆以上。
值得注意的是，虽然销量压力不小，但比亚迪依旧保持高研发投入。财报显示，公司今年前三季度的研发费用高达249.38亿元，同比增加129.42%，这个增幅也高于同期的净利润增长水平。比亚迪在公告中表示，费用主要是职工薪酬及物料消耗增加所致。
海外市场表现持续亮眼
从三季度季报看，比亚迪在海外市场的表现尤为亮眼。中汽协数据显示，今年1-9月，比亚迪出口15.4万辆——要知道，截至今年8月，比亚迪新能源乘用车出口量累计也不过17万辆——即其中绝大部分都是今年实现的；在整车出口前十名的企业中，比亚迪的同比增幅也是最大的，高达5.2倍。不久前，比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲自带队参加了东京车展，亦可见其对出海业务之重视。
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