大势观点
指数：大盘指数昨天是低开震荡高走收了个小阳线，量能继续保持平量状态，市场缩量也就意味着整体盘面的弱势，因为大家都不愿意交易，因此，在缩量的环境下就是场内存量资金的博弈，也就是互掏口袋，因为没有增量资金的进场，所以不论是板块还是个股都是没有持续性，只要拉升冲高就有资金选择跑路，也说明目前大家对市场相对都还是比较谨慎的态度。所以接下来重点是要注意量能的变化，如果能够温和放量市场信心就会逐步恢复，如果继续平量或是缩量的话指数还会维持目前的震荡走势。
板块方面：昨天市场科技方向主要是算力细分稍微有点表现，这个目前也只能是当反弹看，虽然行业逻辑目前未变，但是考虑当下市场大环境弱势，想直接走出一轮新 的上涨行情还是比较难的，所以短线上注意下昨天板块领涨个股以及高新发展的走势，如果板块整体强势可以在板块内择股性活跃以及技术形态好的算力股逢低适当关注。其他板块方面目前也并未明显的短线持续走强的迹象，包括老鸿一直跟踪的存储芯片、消费电子以及汽车这几个都是没有走出短线加强的走势，只能保持继续跟踪关注。对于超跌这种板块轮动目前是没有太多的看法，因为都是缺乏持续性，要做也是埋伏或是日内发酵做核心首板，随机性很强所有只能在盘中多注意。
市场情绪：昨天市场情绪是稍微有些回暖，一方面北交所盘中大幅波动并且持续调整三，另一方面昨天两市跌停个股减少，而且前期走A的2786、1300、2584等活跃昨天午盘也是出现集体异动，这也说明这波情绪高标下杀差不多结束了。但是这类前期大涨回调后的上涨只能当做是反弹对待，参与的也是只有首板或是埋伏，接力要谨慎。后面要注意的是市场有望走出来一些新的方向个股连板机会。
总的来说：昨天指数小幅反弹以及情绪的修复，接下来的市场应该有所好转，今天又是新的一个月开始，市场也是有望迎来开门红。接下来的重点就是注意市场成交量以及是否有板块性效应的机会出现，如果盘中出现板块性效应的机会可以适当积极把握，如果还是没有出现，那就继续多观望等待。
个股逻辑思路分析
$东安动力(SH600178)$ ：汽车零部件行业，主要产品是发动机、变速器以及其他产品。核心题材：新能源汽车+减速器+理想汽车概念+央企概念。东安动力是长安汽车集团旗下的公司，跟长安汽车是兄弟关系。公司核心产品主要是发动机、新能源汽车增程动力系统、传动系统三大平台，随着新能源汽车的发展，东安动力这几年也是大量投入新能源汽车相关零部件的研发，目前公司新能源増程发动机已经供货理想、领跑、东风、哪咤等新能源汽车品牌。这次华为跟长安汽车成立合资公司，主要是打造中国版的博世，东安动力作为长安汽车的兄弟公司，未来也是有望跟着长期受益，同时东安动力作为汽车零部件供应商，后面也是有望成为华为跟长安新公司的供应商，这对零部件供应商是直接受益。最近公司股价也是受长安跟华为合资新公司受到了市场的短期追捧，股价已经走出了6连板，主要是因为它的根基正，再加上盘子小，昨天收盘总市值60多亿，比起长安汽车1000多亿的流通市值就是袖珍盘，所以容易被市场资金短线炒作。昨天是低开之后快速拉板，在涨停板上出现换手跟放量，能够在3个一字板之后还愿意去涨停拿筹码，也说明市场资金短线对它的态度是比较乐观的，昨天成交回报也是市场活跃柚子参与为主，再加上它是目前汽车板块最高连板辨识度很高，同时长安汽车虽然这两天是调整，但是百亿成交量的个股在这么弱的环境下依然还是被市场接住了，那就说明这两天进来的资金对后期还是看好的，所以对于同类小盘的东安动力短线也还有上涨空间的预期，短线上今天可以留意下。今天关注他要注意两点，一个是自身的走势，昨天快速拉板日内高位换手，已经属于很强，所以今天理应是继续走强加速才对。另一个就是要注意长安汽车今天的走势，按理它调整两天今天是应该要走强的，如果长安继续走弱那么也会影响东安动力的走势。这两个图条件都符合了可以在分时回踩后转强跟随或是直接等追涨停，但是一定要控制好仓位，因为目前市场大环境并不是特别强，而且无人驾驶这个细分连续2天都是日内有地天板的个股出现。像东安动力这种票目前的博弈能用的仓位只能1成左右最多不能超过2成。
协创数据300857：IT设备行业，主要从事物联网智能终端、存储设备等消费电子产品的研发以及生产销售。核心题材：华为概念+车联网+国产芯片+人工智能+物联网+存储芯片+网络游戏等科技属性。公司的核心看点就是处于当下的科技大风口上，后续将长期受益于国内科技创新发展。目前公司主营收入来自物联网智能终端以及存储设备两大块，另外公司子公司协创芯片自主研发了存储主控芯片，目前这方面已经有小批量订单并完成交付，同时公司在智能摄像机的视觉算力体系储备了一定的技术。协创数据自11月份以来，陆续接待了大量机构投资者的调研交流，这也说明市场机构投资者对该公司发展前景是比较关注或是期待的。股价方面近期也是明显强于大盘指数并且创了年内新高，这只票老鸿本周也是连续分析了几天，当时给的策略就是回踩5日线适量低吸，后面几天给的策略就是拿了先手的不跌破5日线就持有，这几天最低也是回踩5日线收盘都没跌破，所以前面上车应该都是有收获的。昨天它的表现也是很强，盘中回踩5日线后震荡向上收盘价是创了历史新高，并且一直是缩量的，前面说过这种不断缩量上涨的大趋势股在前两年的联创股份上面出现过，目前的新诺威也是这样的走势，这类个股走势基本都是属于独立性走势，跟市场或是板块关联性不大，说到底就是资金控盘控制的很好。但是这类型走势的个股要参与就是早参与，越到后面越难参与了，因为涨幅大了不敢重仓参与或是不敢持有，盘中稍微震荡大点就容易拿不住，所以协创数据目前文章分析也只是针对前面已经在车上的做个跟踪，毕竟这种类型的个股很少见。而对于没有上车的后面就要量力而行了，参与也是回踩5日均线附近不能追涨，即使玩也一定是要严格控制仓位，并且技术一旦破位出现放量阴线就要谨慎。
高新发展000628：重组+华为算力概念。这只票在前面披露收购华鲲振宇资产后复盘连续一字涨停，开板之后依然是保持震荡向上的走势，在近期算力板块中他的走势已经算是很坚挺了，同时高新发展是目前国内算力头部企业，算力板块近期也是高位震荡走势，这点老鸿在前段时间就阐述了自己的观点，近期算力板块也是出现较大的调整，包括前期最强的中贝通信这波都调整下来20多个点了，所以最近听了老鸿对算力的看法应该都是回避了这波板块的调整。但老鸿对算力行业的发展前景依然还是比较看好的，板块调整之后还是有望继续上涨。高新发展目前也是高位震荡，虽然近期算力板块其他个股都是持续震荡向下的走势，但高新发展依然还是处于高位横盘震荡，明显还是强于算力其他个股的走势，技术上连续回踩20日线后昨天收了一个小阳线，股价这几天也是在20日线得到了比较强的支撑，同时昨天尾盘在算力板块异动下它也是出现了资金抢筹的迹象。高新发展是昨天早评文章分析的，主要也是看他近期走势抗跌，再加上算力概念近期整体调整在20%以上，即使没有调整结束短线上也是有随时反弹的预期，昨天算力板块也是如期反弹了，但是昨天高新发展一直不是很强，直到尾盘才出现异动拉升，所以算力板块昨天的上涨还只能当成短线反弹看，不能看作是一轮新的上涨行情，如果是新的一轮上涨行情那么高新发展势必会主动拉升而不是被板块被动性的带动上涨，所以高新发展昨天尾盘拉升站上5日线短线是个参与点，属于板块性的套利。接下来这只票依然可以继续跟踪关注，对于昨天尾盘上车的今天注意它开盘的主动性，如果是主动走强同时力度也可以，那么可以拿一拿，当然还是要注意下算力板块整体走势，不能太拉胯了，如果昨天反弹今天直接向下反包那短线就没意思了，那样的话高新发展也要谨慎。对于今天关注它的话只注意它是否主动走强并且板块配合，如没有出现就先观望等待。
另外在分享三只潜力个股作为跟踪目标
赛力斯601127：主营业务是汽车及相关产品，主要收入来自新能源汽车跟燃油汽车，目前新能源汽车收入占大头，公司的前身是小康股份。核心题材，新能源汽车+无人驾驶+华为概念+无人机，主要的看点就是公司跟华为一起在汽车领域合作，属于华为在汽车领域的核心合作伙伴。业绩方面，前三季度净利润是同比增长54%左右。发展前景上，新能源汽车作为未来国内经济发展的重要产业，重要性不言而喻，但是新能源汽车未来发展竞争也是非常大的，不过赛力斯有华为在背后做各种创新科技技术的支持，这个是非常大的看点，因为未来的新能源汽车就是比谁的科技更强，谁才能占据更多的市场份额，所以在这方面赛力斯的优势还是比较大。我个人对赛力斯的预期是新款M7上市以来的销量持续增长以及对本月上市的车皇M9的预期，本月新车上市也是对股价短期下跌空间有限的安全带，因为能成为车皇肯定不简单，必定有一些超出市场预期的黑科技加持，但是最终体现赛力斯的价值还是看汽车的销量，这个或许需要更多的时间。前几天在智界S7发布会上，余总说M9大定已经超过3.3万台，同时提到要努力提升产能，计划明年1月份后每月交付3万台问界新M7，同时11.20-11.26这几天问界销量4700台仅次于理想排名第二。从这些数据足以看出问界品牌的影响力，未来影响赛力斯的估值一定是销量跟产能，从目前的数据看都是在快速增长，所以有什么理由不看好塞力斯呢？所以老鸿对于赛力斯的看法未变，继续看好赛力斯为国内智驾汽车的领头羊。走势上目前它的技术图形确实不太好看，所以对于技术派的话赛力斯目前完全是不能考虑的，但是老鸿考虑的不是技术图形是它的核心逻辑以及本月即将上市的车皇M9，所以短期的弱势震荡以及图形不好看都是可以接受，昨天午盘是出现盘中异动但是被5日线压制，不过昨天在华为汽车几个标的品势中算是不错的，接下来就是等把技术图形修复好了，技术派又会跟进的。继续保持跟踪关注。
$真视通(SZ002771)$ ：软件服务行业，主要产品是多媒体信息系统、数据中心建设及服务、生产监控与应急指挥系统，主要服务的领域是金融、能源、交通等。核心题材：华为算力+信创+工业互联+人工智能+大数据+物联网+虚拟现实等科技属性。公司目前的主要看点就是在算力租赁这个方向，前段时间公司采购协议购买了英伟达的H800芯片的服务器，加大算力租赁方面的投入。同时公司是华为多类产品的金牌代理商，今年9月份公司与华为升腾会谈共同探索“智能算力建设与运营”合作之路，华为在国内算力方面也是属于头部企业，未来随时AI发展对算力需求只会不断增长，所以真视通也是有望中长期收益算力行业的发展。股价走势上，10月份公司股价也是炒了一波算力拉了9个涨停，近期充分调整之后昨天也是尾盘拉出涨停，并且是日内算力概念的首板，从昨天它的分时拉升节点看是具有板块带动效应的，所以短线上它的辨识度还是可以，再加上它上一波拉了9板市场资金也都是有牛股记忆力的，昨天的成交回报也是市场活跃柚子参与，再加上它目前算是算力概念中盘中比较小的品种，适合短线资金炒作。不过算力概念目前还是只能当成反弹看待，直接再来一波的可能性不大，所以昨天板块反弹之后今天接力是很难下得去手的，而且目前这个环境下真视通走出连板的概率还是很低的，所以今天注意下如果算力板块表现都还可以的话，那么真视通可以留意盘中分时回踩有支撑就适当低吸《最好是在水下》，如果板块整体走弱或是真视通直接高开震荡低走分时也没有强支撑就观望，同时也要注意仓控。
$永贵电器(SZ300351)$ ：运输设备行业，主营业务是连接器、端接件以及接线装置等，应用领域主要是轨道交通与工业、车载与能源信息以及特种装备。核心题材：华为概念+高压快充+新能源汽车+5G等科技属性。公司目前最大的核心看点就是华为的液冷充电概念，随着电动车的普及以及智驾电动车的渗透，智驾电动车就是一个移动的手机，耗电速度更快，所以对充电速度是需求更强，同时现在一些中高端电动车都是配备了超级充电功能，所以未来液冷充电的发展空间还很大，永贵电器作为目前国内高压充电的头部企业，在这方面拥有较大的优势，未来有望长期受益超级充电发展。股价上前一段时间也是因为华为推出的液冷充电一秒钟一公里，相关概念股都出现一波短线上涨，永贵电器作为核心领涨品种大涨5个交易日，经过调整之后这几天超级充电题材又再次发酵，股价周三出现涨停，昨天低位震荡尾盘大幅拉升股价也是创了前期一波高点，技术上目前看继续向上是没什么压力的，走势算是相当强势。从目前汽车板块整体走势看一直是保持活跃，这对汽车细分核心个股持续走强的有了大的基础，永贵电器作为液冷快冲细分核心品种，又是创20的个股，可以参照下前面无人驾驶的万集科技的走势，因为创20个股由于涨跌幅较大所以不太像主板那样走连板，所以超短叠加趋势的可能性更大，昨天回报看北京呼家楼席位也参与进来，从它的风格看就是喜欢这种超跌叠加趋势的品种尤其是创业板个股，所以永贵电器接下来可以适当关注下。按照它昨天尾盘猛拉的走势看，今天大概率是会低开调整的，本身它也是走超短叠加趋势的预期，所以盘中注意它调整的时候分时承接力度如何，如果回踩幅度不是很大5个点以内而且有强支撑可以跟着适量分批低吸，如果大幅低开低走就先观望，当然如果今天汽车板块迎来强势修复它出现大幅高开的话也不要去追，最好是等分时回踩有支撑分批低吸，同时注意控制好仓位。
最新持仓以及操作思路
长安汽车：股价昨天早盘虽然有修复但是日内还是不是很强，但是对于目前这么弱势的环境下这种百亿成交量的个股历史新高能走成这样也算是很强了，所以短线上今天注意5日线能不能稳住，保住5日线就拿，一旦出现放量跌破5日线就要谨慎。
江铃汽车：看目前这个技术走势，短期可能还会调整下到20左右的位置，也就是前一波高点的支撑，这里应该是不会轻易跌破，目前股价到20也没几个点了，所以只要不跌破20支撑就拿着。
赛力斯：大原则还是持有为主，盘中有合适的机会滚动差价。已经进入12月了，离车皇M9上市时间越来越近，按照余总前面说过的话应该是有惊喜，所以我也选择继续等待。现在就差技术图形的修复了，如果接下来股价重回80上方技术形态就走好，那样技术派又会考虑进场了。这只票目前市场的争议比较大，老鸿也只是分享个人的观点跟看法，希望大家在看文章的时候要理性要独立思考。
总的来说：指数昨天虽然有所反弹，但是量能跟热点都不突出，所以接下来重点还是要注意量能跟热点的变化。市场混沌期是很煎熬的，这个时候最考验每个交易者的心态，因为市场看起来每天有机会，但是不代表就能把握得住，所以根据自己能力情况而定，有符合自己模式的就适量参与，没有就多点耐心等等。
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