有人看到苏伊士运河停航,带着资金匆匆冲进来,

等过一段时间局势阶段性缓和,股价下跌,运河恢复通行,又急匆匆撤出。

如果说运河危机是前菜,真正的催化其实是俄罗斯的大e。

不同投资者从不同角度,各种数据估算预测分析已经很多了,乱花渐欲迷人眼。

有人被困在沙漠,沙漠夜晚下雨,若有可能,他是否愿意花200元买平时5分但能盛水的可乐空瓶?今天航运就是这空瓶。

价值是随着环境变化而变化的,过度关注数据,也容易被困在数据中,专注于个体变化,行业变化,却忽视大环境的变化。有人运用技术很厉害,往往最后迷信技术。其实就是算计太精致了,忘了传统智慧适当模糊的留白,忘了常识。很多抄底者也是这个心态,守株待兔,刻舟求剑,缘木求鱼,最后成了技术的奴隶。

什么是底部,底部是个区域,比亚迪70以下横盘几年,今天回头看都是机会,不说10,20能不能买到。问问自己70到30是否拿得住?今天回头看过去-20%不都是小波动么?习惯了浮动一毛两毛,跌大一点就叫苦不迭,等股票大跨步的时候,手中已无股。对我们多数投资者散户而言,需要思考的不是抄底,而是是否能做到时刻不忘初心。


$中远海能(SH600026)$  $招商轮船(SH601872)$  $招商南油(SH601975)$  

2023-12-18 01:46:58 作者更新了以下内容

很早之前我表达过一个观点,辩证去理解世界客观事物发展,把握历史规律,必然中有偶然,偶然会推动必然的发展。海能的这波去年开始并没有一蹴而就走完,疫情后复苏波动往往需要一年左右时间而被推迟。必然就是大的周期,偶然就是需要一个事件催化,具体什么事件何时到来,没人知道。偶然的发生时间是随机的,但又是是必然发生的。

2023-12-19 05:23:24 作者更新了以下内容

契机就是,一堆干枯的树叶,只需等待那一点火星。星星之火,可以燎原是也。


1. 曼德海峡中间丕林岛把海峡分为东西两部分,西峡30公里宽,风高浪急,处处暗礁,东峡也门一侧的航道仅3公里宽,但适合通航,也是火力轻松覆盖的范围。

2. 对岸吉布提有什么?

3. 信息结合看,前几天俄罗斯有人冒着危险去中东大户家,转身红海就有动作,几乎同时取消能源出口税。

4.为什么我认为红海其实只是前菜,真正催化是取消能源出口税?出口税取消有利于有合规保险的正规船队,挤影过去是低风险高收益,如今变成高风险低收益的影子船队。


忽如一夜春风来,千树万树梨花开。

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