香港万得通讯社报道,周三(1月3日),大盘全天缩量震荡,沪指尾盘得益于核心资产回暖顺利收红,双创指数则连续领跌。盘面上,在早盘银行及二线蓝筹护盘后,下午盘整体沉闷,部分算力“新军”出现零星涨势,高位股则出现集中补跌。全天个股涨少跌多,情绪端出现补跌而指数则略有企稳,题材退潮下资金龟缩防守阵营。

截至收盘,上证指数涨0.17%报2967.25点,深证成指跌0.75%,创业板指跌1.14%,北证50跌0.41%,万得微盘股指数跌0.5%,万得全A、万得双创双双下挫。A股全天成交7566.9亿元,环比再度萎缩;北向资金净买入近17亿元。

板块方面,磷化工概念连续底部堆量后开始加速,其余化工细分也有表现。煤炭股延续推土机升势,钢铁、石油、电力等周期股逆势走强。银行股全天为指数站台没,传媒、核电、中药局部活跃。AI算力及多模态概念午后零星脉冲。下跌方面,MR头显概念大幅回调。AI概念普遍下行,苹果产业链受隔夜苹果下挫影响集体下行。机器人概念连续走弱,存储芯片板块同步大幅回撤。新型工业化、机器视觉、HBM、液冷等此前活跃题材全线下垂,此外军工、半导体、农业、汽车、机械等多数行业表现不佳。

【机构论市】

中信建投研报指出,12月制造业PMI超季节性下滑,主要原因仍是内外需求不足;全年走势为“前高中低后稳”,直观上反映了2023年中国经济复苏的曲折性。一季度疫后补偿性需求快速释放,政策发力趋于常态化;在地产持续探底,海外需求疲软等拖累下,二季度复苏动能转弱;三季度政治局会议召开后,财政开启稳增长模式,全国范围内稳楼市、支持民营经济政策相继出台,托底宏观经济;四季度以来制造业景气再度超季节性回落,表明市场需求的自身修复能力有限,政策力度仍需进一步加大。展望后续,2024年将结转使用5000亿元特别国债,“三大工程”推进形成实物工作量并改善预期,使经济周期上行趋势逐步得到确认

华泰证券研报指出,预计受红海事件影响,1月欧线/地中海航线运价环比将进一步上涨;油运/干散市场处于季节性淡季,短期运价影响有限。建议密切关注后续事态进展对全球供应链扰动的影响,若持续时间较长,将逐步传导至集运其他航线及油运/干散运价

国盛证券在近期研报中表示,本轮煤炭板块自去年8月下旬上涨至今,其核心原因在于“淡季煤价底部远高于市场预期,而非对煤价的暴涨预期”。不同于2021~2022年(煤价大涨→煤企盈利暴增→股价跟随业绩上涨),2023年在煤价中枢下移,煤企盈利普遍下滑的背景下,煤炭板块表现依旧亮眼,中国神华、山煤国际、潞安环能、恒源煤电等高股息标的纷纷再创新高。意味着市场逐步认识到煤企高利润的持续性,高股息的稳定性,高股息、资源行业的优秀企业,正式走上慢牛重估之路

国金证券预计,随着出境团队游和机酒业务分批开放、航线供应量稳步爬坡及部分国家地区对华免签政策推出,出境游衣偿性需求将有进一步释放。该机构持续看好国内旅游、餐饮理性繁荣,出境游补偿性需求随供应量恢复仍有较大释放空间。




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