1月5日，速腾聚创正式以"2498"为股票代码在香港联交所主板挂牌上市，成为"2024年在港上市第一股"。根据此前披露，速腾聚创本次IPO拟在全球发售约2291万股股票，发行价为每股43港元，募资总额为9.85亿港元，募资净额8.77亿港元。
截至9：50，速腾聚创报于每股42.30港元，市值超190亿港元。这意味着，速腾聚创在成为"中国智驾感知系统第一股"的同时，亦成为了全球市值最高的激光雷达企业。
此外，南山战略新兴产业投资深圳市南山战略新兴产业投资有限公司（以下简称"南山战略新兴产业投资"）在本次IPO发行中作为基石投资者参与本次发行，认购规模为1亿美元。南山战略新兴产业投资作为深圳市南山区的战略投资平台，专注投资于新一代信息技术、高端装备制造、生物医药及数字经济等新兴产业。本次南山区政府作为基石投资者参与本次发行，一方面体现了其对速腾聚创未来长期价值的看好，另一方面亦表现了其"持续坚定支持硬科技企业、希望南山能够孕育出更多世界顶级科技企业"的决心。
据了解，速腾聚创成立于2014年，目前与禾赛、图达通、华为同属激光雷达行业第一梯队厂商。根据招股书披露数据，2020-2022年，速腾聚创的激光雷达产品销量分别达到7200台、16,300台和57,000台。以2022年的销量计，按照灼识咨询的统计，速腾聚创在全球及中国激光雷达解决方案市场（不包括少于16线的低端激光雷达）排名第三，市场份额分别约为12%及21%。
就产品而言，面向激光雷达应用，目前速腾聚创共推出了R平台、M平台与E平台三大激光雷达平台，并正在开发下一代激光雷达F平台。其中M平台是速腾聚创当前主要销量来源，共包括M1、M1P、M2等多款不同的产品。
数据显示，2022年速腾聚创M1激光雷达产品销量约为36,600台，M1 Plus激光雷达产品销量约为4,300台，而同期R平台激光雷达销量只有1.54万台。
截至2023年10月31日，速腾聚创累计已交付超过22万台激光雷达。在2023年前十个月，速腾聚创的总销量约为13.6万台，已超过2020年至2022年三年的销量之和。竞争对手禾赛今年年初宣布其总交付量已达到30万台。
2020年至2022年期间，速腾聚创营收分别为1.7亿元、3.3亿元与5.3亿元；经营亏损分别为6061万元、1.66亿元与6.16亿元；净亏损分别为2.2亿元、16.54亿元与20.86亿元。2022年首次出现了毛利润亏损，毛利率为-7.4%，前两年分别为44.1%、42.4%，主要是因为ADAS产品降价压缩了总毛利率。ADAS激光雷达产品当年毛利率被极限压低至-101%，2023年上半年才拉回到-35%，总毛利率为3.9%。
至2023年6月30日，速腾聚创资产总额为32.4亿元，负债总额为90.9亿元，资产负债率高达280%。
速腾聚创目前共有1193名员工，其中近半数为研发人员。2023年上半年，速腾聚创研发投入为2.5亿元，在总收入中占比为74.9%。2020年至2022年，速腾聚创研发占比分别为47.7%、40.2%与57.7%。
-END电车汇2024/01/05
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