丹东港
外贸杂货业务再添新货种
3月17日，载有5225吨外贸钛精矿的“弘佳17”轮缓缓驶离丹东港9#泊位，丹东港外贸杂货业务再添新货种。
春节过后，丹东港杂货码头分公司业务人员积极走访市场，了解市场需求，精准定位目标客户，与钛精矿厂家和货物出口贸易商加强联系，向客户介绍丹东港在货物运输、港口服务等方面的优势和特色，最终顺利达成合作协议。
据了解，钛精矿作为一种重要的工业原料，广泛应用于航空航天、化工、冶金等领域，对运输过程中的各个环节有着严格规定。为满足货物在港保存期间的防水防污染要求，分公司使用单独库房进行该货种集港作业，并对“弘佳17”轮预靠泊位进行清扫，确保作业场地干净整洁。在装船准备阶段，分公司提前制定详细的装船计划，并派出专业技术人员对装卸设备进行全面调试，为作业安全顺畅创造有利条件。
在装船过程中，丹东港杂货码头分公司严格执行“四标六清”及6S标准，落实现场“三三”安全管理负责制，安排人员驻船值守，对各作业环节加强监管，强化人机配合，使装船效率和服务质量显著提升，仅用14.5小时便完成装船任务，单机效率达122吨/小时，创今年以来集装袋船舶作业效率新高，以优质高效服务赢得客户好评。
文/曹传强 图/王家平
营口港三公司
创今年最佳卸船效率
3月18日，营口港三公司以5442吨/小时的卸船效率完成“马格纳斯”轮20.19万吨铁矿卸船任务，创今年以来最佳卸船效率。
面对复杂多变的国际大宗散货市场形势，该公司积极贯彻落实集团年会精神，提出“做精主业，提质增效”，在推进“第三次创业”中展现新作为、谋求新突破。3月16日晚，“马格纳斯”轮靠泊营口港矿石码头，公司上下全力以赴，制定周密卸船计划，科学组织生产，严格落实安全管控措施，集中优势卸船设备，采用双线作业方式投入卸船大会战中。在各岗位员工的共同努力下，仅用37小时10分便完成全船作业任务，比计划提前5.5小时，为后续船舶靠泊作业提供了有力保障。
春暖花开日，快马加鞭时。营口港三公司将进一步释放潜能，汇聚动能，不断创优品牌，提高核心竞争力，以优质服务、更大作为助力辽港高质量发展。
文图/丁海峰
编辑 | 邴英华
责编 | 郑红
编审 | 刘显峰
(辽港股份)
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