28日早盘，在系列超预期利好下，低空经济再度掀起涨停潮：深城交、建新股份半日涨“20cm”，金盾股份、数字政通涨超15%，立航科技、中信海直、四创电子等亦涨停。ETF方面，人工智能AIETF、机器人ETF、智能车ETF、消费电子ETF亦集体走强。（来源：证券时报，万得，不作为个股推荐）
消息面上，
3月27日，《人民日报》头版头条报道了深圳“天空之城”：
在题为《产学研高效协同深度融合，深圳持续完善全过程创新生态链》的文章中透露“深圳低空经济产值2023年超900亿元，集聚相关企业1700余家，形成了从研发到运维的完整产业链。”（来源：人民日报）
“深圳“打飞的”20分钟到珠海，无人机外卖配送“从天而降”，直升机解锁看梧桐花海新姿势，“赛博烟花”强势“霸屏”夜空……”这些科幻场景在深圳正一步步变成现实。（来源：澎湃新闻）
顶层设计方面，在中央经济工作会议和中央财经委员会会议均提及低空经济作为战略性新兴产业之后，又迎新的重磅催化：
1）3月27日，工业和信息化部联合科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。
2）3月28日，民航局宣布定于3月29日(星期五)15:00举行新闻发布会，邀请相关负责人介绍民航局落实中央经济工作会议和政府工作报告精神推进低空经济发展所做工作及下一步考虑、近年来通用航空改革发展情况、近年来无人机发展情况及民航局开展的相关工作。（来源：财联社）
《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》信息量非常大，机构高度认可，认为“低空经济”预期差较多，或已经进入到“目标明确”“央地联动”“规范化发展新阶段”。
其中明确提出，目标到2027年建立20+应用示范，10+通用航空产业链龙头企业，2030年形成万亿级市场规模。
“到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。”
“到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农作业需求的低空生产作业网络安全高效运行，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。”
什么是低空经济？
低空经济是一种综合经济形态，以民用有人驾驶航空器和无人驾驶航空器的低空飞行（主要是1000m以下，部分地区可延伸到3000m）活动为主体，辐射带动航空器研发、生产、销售，以及低空飞行活动相关的基础设施建设运营、飞行保障、衍生综合服务等领域产业融合发展。
早期，由于低空技术不成熟，因此以低空旅游和在农业、工业的探索应用为主。 2010年以后，随着低空飞行技术的愈发成熟和应用的多元化，规范化监管成为这一时期各国低空经济发展的主要任务。 当下全球低空经济正处于进一步的应用普及阶段。
低空经济产业链结构，
1）上游：研发、原材料、核心零部件。研发包括各种工业软件，原材料包括钢材、铝合金、高分子材料等，零部件包括芯片、电池、电机。
2）中游：无人机、低空航空器的制造，配套产品；载荷；地面系统与综合服务。
3）下游：先要进行飞行审批、空域备案等，应用是低空经济与各种产业的融合（来源：中泰证券）
机构点评：目标明确、布局加快，有望成为新的经济增长极
中金公司、天风证券等机构高度评价该方案的出台。
天风证券解读认为，此次顶层文件发布对总体目标、重点任务、组织保障多个方面进行规划，低空经济建设有望再提速。同时还注意到，2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施，标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。除国家层面外，深圳、安徽、海南、湖南、重庆等地区政策密集发布。
中金公司认为，该方案对低空经济发展提出了明确的节点目标，坚定决心推动加快低空经济布局，央地联动推进通航产业建设，低空经济市场蓄势待发，有望成为我国新的经济增长极。在五大领域重点任务的指引下，低空飞行器感知避障、自主飞行、高效储能、数据安全等部分关键核心技术有望持续加快突破，航空应急救援、低空物流配送、城市空中交通的新业态有望加速形成。
重点关注：1）eVTOL/无人机制造；2）上游材料；3）零部件；4）电机；5）运营/空管/无人机驾驶培训等相关标的。
中泰证券认为，随着政策和技术的双重拐点到来，低空经济产业有望迎来爆发期。
1）政策方面，自2010年起，我国逐步出台低空空域管理政策，从初期的起步到2015年的严格管控，再到现在的鼓励立法，为产业发展创造了有利环境；
2）技术上，飞行器构型、电池能力和动力系统均有显著提升，推动了能效和续航能力的增强。
不过，方正证券、天风证券等机构也提醒投资者注意潜在风险，比如：
1）基础设施建设不及预期：低空经济飞行器类产品对基础设施要求较高。且新兴的低空经济技术和设备可能需要 更多的时间来开发和测试，这可能延误相关基础设施的建设。此外，技术创新的不断涌现可能需要对基础设施 进行更新和升级，使其保持与市场趋势的同步。
2）产品研发不及预期：低空经济为新兴事物，其产品需要公司快速研发并进行迭代升级，乃至获得许可等。如研发进度难以跟上市场预期，可能会导致公司在市场开拓方面陷入困境。
投资者还需要考虑短期上涨过快导致的拥挤度、回撤风险。
可以通过相关ETF，布局智能电子、无人驾驶、零部件等受益方向，人工智能AIETF（515070）、机器人ETF（562500）、消费电子ETF（159732）、智能车ETF（159888）等，借此把握政策主线和产业趋势，分散个股风险。
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