今天和一个从风景秀丽国家回国的同学聊天，他说回国前处理了一部14年车龄的XX品牌二手车，当他说卖了1万多当地货币的时候我还是吃了一惊，换了是在国内，顶多给个几千元，比废铁价格高一点。
我的第一反应就是国内二手车的定价体系，和国外是天壤之别，或许是促进消费亦或是内卷的另一种表达方式。即使有这么多平台的情况下，C2C二手车交易依旧不太好实现。
第二反映就是国内二手车出海的巨大机会。有很多车况良好，行驶里程较短只是车龄略大的二手车在海外市场的行情依旧不错。
目前在这个领域长久物流有一定基础，灿谷加码汽车出海，国联股份公布了垂直汽车产业链平台CNAUTO首航的消息，看看几位谁能是二手车出海的真正受益者！