1、东风德纳首批新中重型集成电驱桥交付
近日，经过东风德纳车桥有限公司项目团队的精诚协作及持续攻坚，首批新中重型集成电驱桥从襄阳工厂发出，顺利交付客户。此举为后续集成式电驱桥产品结构拓展打下了坚实基础，标志着向新能源卡车中长途场景应用又迈进一步。
2、京能远景双碳物流电气化项目投运
4月8日，京能远景双碳物流电气化项目投运仪式在广西贺州举办。
《贺州市碳达峰实施方案》明确指出当地将构建绿色低碳的交通运输体系，推动运输工具装备低碳转型——到2030年，贺州当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例将达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度较2020年下降9.5%左右，陆路交通运输石油消费力争2030前达到峰值。因此，贺州在物流交通领域的电气化、低碳化转型的需求急迫、潜能巨大。
据悉，贺州双碳物流电气化项目主要服务于当地桂岭和石阳山A2碳酸钙矿区，年开采量2亿吨。首批电动重卡为上汽红岩车身配套远景动力充换一体动力电池系统，主要用于替换矿山至冶炼的倒短运输场景，未来还将逐步拓展至港口运输、散货运输等多场景。根据规划，该项目预计将投入运营电动重卡2500台。
3、远程商用车与极星科技达成战略合作
近日，远程新能源商用车与极星科技签署了战略框架合作协议。双方基于可持续发展的品牌理念，在绿色轿运、创新用户体验等领域展开深度合作，充分发挥双方在技术研发、运营管理及生态建设的资源优势，共建零碳未来。
4、吉利与英飞凌成立创新应用中心
近日，吉利汽车集团与英飞凌科技（中国）有限公司成立创新应用中心，设立在宁波杭州湾吉利汽车研究院。
双方表示，将深化在智能汽车等领域的长期合作，共同聚焦客户需求，加速新产品新方案落地。吉利与英飞凌已在电力动力总成和ADAS整体系统解决方案等领域建立了持续而稳固的合作，共同积累了丰富的经验。
吉利官方介绍，创新应用中心的成立，进一步加强了双方之间的合作伙伴关系，基于对客户需求的洞见，推动更多解决方案的落地，快速向市场推出新产品。新的创新应用中心将在多个应用领域展开延伸合作，如电力动力总成、座舱、功能域/区域控制、底盘和ADAS等，在产品性能方面为双方带来价值提升。
5、2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则公布
据上海市商务委员会4月9日消息，为贯彻落实国务院关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（国发〔2024〕7号）工作要求，进一步促进上海市汽车更新消费，做好老旧汽车“以旧换新”补贴工作，上海市商务委、市发展改革委、市财政局特制订印发《2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》。
根据实施细则，自2024年1月1日至2024年12月31日（以下日期均含当日），个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，且在规定期限内，报废或转让（不含变更登记）本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，上海市给予个人用户一次性2800元购车补贴。
6、国家发改委：支持废旧汽车、废旧电池等废弃物循环利用
4月8日，国家发展改革委发布《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》，支持范围和标准方面，《办法》明确：循环经济助力降碳项目，支持园区循环化改造、国家“城市矿产”示范基地和资源循环利用基地等升级改造，支持规模化规范回收站点和绿色分拣中心建设，以及废钢铁、废有色金属、废玻璃、废橡胶、废旧汽车、废旧电池、废弃电器电子产品、废旧纺织品、退役风电光伏设备等废弃物循环利用。
7、安徽首座V2B示范充电站建成投产
近日，由中安能源协同安徽省充换电公司于合肥市包河区建成的安徽首座V2B充电站正式投产运营，该站设置1台60kW智能直流双向V2B充电桩、2台15kW智能直流双向V2B充电桩、2台20kW智能直流单向充电桩，共计5个充电车位。在这个全新的应用场景中，V2B技术将双向逆变式充放电技术应用于商业建筑楼宇，实现电动汽车与办公楼宇之间的电力交互。
据悉，V2B，即Vehicle－to－Building，与普通充电站相比，V2B不仅可以满足新能源汽车充电的需求，更是能将车中多余的电释放到大楼中并以此获利。
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