盖世汽车讯 4月8日，超宽带（UWB）雷达传感器供应商NOVELDA宣布将在Embedded World 2024展示NOVELDA X7 UWB In-Cabin Sensor的全新多目标座椅占用检测功能。此前，NOVELDA的X7雷达芯片已经实现世界上功率最低的存在检测、儿童存在检测（CPD）和生命体征监测功能。现在，X7通过软件升级增加了座椅占用检测功能。单个UWB传感器即可检测座舱内每个座椅上的人员，使其成为市场上最可靠、最具成本效益的座椅占用雷达解决方案。
图片来源：NOVELDA
综合型NOVELDA X7 UWB In-Cabin Sensor可通过单个X7系统集成芯片（SoC）实现多种用例，包括超低功耗存在和入侵检测、儿童存在检测、座椅占用检测、生命体征监测和手势识别。除了预防儿童中暑外，NOVELDA的解决方案还可以通过心跳检测功能检测车祸幸存者，从而进一步挽救生命。X7具有近180度的视场角（FoV），使公司能够大幅减少车内传感器的数量，与包括60GHz雷达在内的其他解决方案相比，大大节省了成本。
UWB如何在车内传感雷达中超越60GHz雷达和其他UWB测距IC
与传统的重量传感器不同，NOVELDA的座椅占用解决方案能够区分人和物体，防止因座椅中放置物体而发出错误的安全带警报。该解决方案通过感应人的细微活动（包括呼吸和心跳）来实现这一点，即使人一动不动或座椅上有婴儿也可以检测到。
与同类车内传感雷达相比，UWB频率还能实现更简单的机械集成，因为UWB可以通过厘米波长感知汽车座椅和其他材料。这一功能降低了整体系统成本并简化了集成，使其成为座椅占用、儿童存在检测、生命体征监测等方面最可靠的解决方案。NOVELDA独特的UWB传感器技术（与标准UWB测距IC不同，该技术不使用信道脉冲响应）在每秒1帧的配置下功耗低于50微瓦，优于目前市场上其他现有的雷达集成电路（IC），包括UWB或60GHz SoC。
NOVELDA首席技术官兼创始人Dag Wisland表示：“我们通过使用座椅占用检测软件优化X7雷达芯片，确保NOVELDA X7 UWB In-cabin Sensor能够通过强大的可靠性和精确性为更多汽车应用提供服务。NOVELDA开创性的UWB传感技术通过在汽车领域提供救生CPD功能和在数字医疗领域提供生命体征监测功能，证明了其广泛的实用性，现在又为座椅占用检测和其他车内传感功能树立了新标准。”
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