近日,低空经济利好频发:政策端,河南印发《攻坚二季度确保“双过半”若干措施》,明确鼓励低空经济发展,有望加速牵引产业落地;重庆举办首届低空飞行消费周活动,提供专项补贴刺激低空消费。产业端,峰飞航空载人eVTOL型号合格证(TC)申请获受理,商业化运营迈出重要步伐。市场端,深圳-珠海开通低空短途航线,重庆开通直升机低空游览长江线路,低空载人场景商用落地再获突破。5月6日,低空经济指数盘中涨逾2.17%,收盘涨1.43%。

河南省印发《攻坚二季度确保“双过半”若干措施》,鼓励低空经济发展

4月30日,河南省人民政府办公厅印发《攻坚二季度确保“双过半”若干措施》,提出壮大软件、低空经济等新兴产业,出台促进低空经济发展实施方案,完善低空飞行服务保障设施,积极引进航空器研发制造企业,支持郑州、安阳通用航空产业综合示范区建设。

重庆市举办低空飞行消费周活动,刺激下游需求进一步释放

4月30日-5月5日,重庆市举办首届低空飞行消费周活动,这是国内首个在省级层面举行的低空飞行消费主题活动。活动期间,全市重点飞行活动区域吸引客流量近51万人次,飞行架次2220次、飞行小时数1108小时,全市共签约低空经济意向协议17个、协议投资金额20亿元。其中,活动面向消费者发放1千万元低空飞行消费券,标志着低空经济补贴由原先的企业端逐步拓展至消费者端,有望刺激下游需求释放,并形成最佳实践、面向全国推广。
深圳-珠海低空短途航线与重庆低空游览长江航线开通,载人商用场景再获突破
4月30日,中信海直大湾区低空短途运输航线(深圳-珠海)开通,可将深圳至珠海时间由传统驾车2小时缩短至20分钟,低空载人航线成为大湾区公众旅游观光、家庭出游、商务出行的全新选择,标志着面向公众市场常态化运营的低空载人飞行场景落地。同日,重庆也开通了首条直升机低空游览长江航线。

峰飞航空载人eVTOL申请TC获受理,商业化运营迈出重要步伐

4月26日,中国民航华东地区管理局正式受理了峰飞航空科技载人eVTOL电动垂直起降航空器V2000EM(盛世龙)的型号合格证(TC)申请,eVTOL产业生态进一步丰富。此前,峰飞航空货运版航空器V2000CG(凯瑞鸥)已于今年3月获颁型号合格证,成为首个获颁TC的吨级以上
eVTOL航空器。

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