飞行汽车发展白皮书1.0

今天分享的是：《飞行汽车发展白皮书1.0》

（内容出品方：中国汽车工程学会）

报告共计：22页

1.1 发展历史

自100多年前发明汽车和飞机以来，人们就一直探索将两者结合起来，设计同时具备地面行驶和空中飞行功能的汽车。飞机实现了天空飞行，但还不能像汽车一样贴近人们的生活，实现交通出行的最大便利性。让汽车飞起来的百年探索主要发生在美国，传统汽车和飞机结合的飞行汽车，结构复杂，使用场景受限，主要是飞行梦想家的小范围实践。

1917 年，“飞行汽车之父”柯蒂斯(Curtis)尝试研制人类第一款飞行汽车;1939 年泰勒·霍华德(TaylorHoward)设计并制造了第一辆具备可拆卸机翼的飞行汽车原型。此后数十年，飞行汽车不断探索但商业化难以实现，直到1991第一款垂直起降飞行汽车问世，人类对飞行汽车的探索有了新的思路;2016年，优步(Uber)公司发布了《快速飞入城市空中交通白皮书》，电动垂直起降飞行器(eVTOL)正式成为“空中出租车”的主要形式。2021年，通用汽车在在全球最大的信息和通信技术展CES2021上发布了凯迪拉克飞行汽车和电动穿梭概念车。2023年，Alef Aeronautics宣布其飞行汽车 ModelA已获得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的特殊适航认证。

近年来，飞行汽车在中国也得到了积极发展。在中国民用无人机产业引领全球的大背景下，2016年CES国际消费类电子产品展会上，广州亿航发布了其于 2012 年开始研发的“亿航 184”载客无人机。为此，美国著名科技杂志《大众机械》(Popular Mechanic)在杂志封面预言“飞行汽车(Flying Car)即将面世”。自此之后，电动垂直起降航空器(eVTOL)常被称为“飞行汽车”。2017年，中国吉利收购美国Terrafugia(太力)标志着中国汽车企业正式进军飞行汽车。近年来，中国企业也取得了一系列显著成就，太力飞车Transition(TF-1)作为陆空两栖的狭义飞行汽车产品,在 2019 年首次获得美国FAA 颁发的轻型运动类航空器适航证。2022年，全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车在重庆发布，这款飞行汽车由中国工程院院士项昌乐团队研发。2023年，亿航216取得全球首张适航证，小鹏汇天发布“陆地航母”分体式飞行汽车和陆空一体式飞行汽车。2023年10月，中国民航局颁发首张飞行汽车型号合格证(TC证书)。