日前，吉林省东驰新能源科技有限公司举办固态电池产品下线仪式。
据介绍，本次下线的产品为100Ah动力、314Ah储能半固态磷酸铁锂电芯。
另据计划，东驰新能源将在今年第四季度推出316Ah半固态磷酸铁锂电池和60Ah准固态三元锂电芯，2025第四季度分别推出用于动力的110Ah和用于储能的325Ah半固态磷酸铁锂电池和65Ah准固态三元锂电芯。
在产品下线后，东驰新能源与吉林省能源投资集团、西安西电电力系统有限公司签订了战略合作协议；与Yixing FAAM Industrial Batteries Co Ltd签订了采购订单；与盐城达翔新能源签订了船用固态电池项目。
同时，浙江温州冠盛东驰能源科技有限公司还与上海易航新能源科技有限公司签订了固态电池电动船项目合作协议。
据了解，冠盛东驰能源是冠盛股份与东驰新能源在今年1月成立的合资公司，总投资规模约5亿元人民币。其中冠盛股份公司投入建设运营资金，占股70%，东驰新能源投入核心技术，占股30%。
今年3月，双方再度签订的战略合作协议，双方投资10.32亿元，在浙江温州共同建设半固态磷酸铁锂电池项目。
作为固态电池的中间阶段产品，半固态电池既保留了液态电池的部分优点，又具备了固态电池的部分特性。
目前，我国许多企业选择从液态到半固态再到全固态的渐进式发展路线，经过装车验证的半固态电池能量密度最高可达368Wh/kg。
截至2023年底，国内公开发布的半固态电池产能规划合计已达240GWh，已基本满足商业化应用需求，有望率先应用于高端新能源车型、核心领域储能、消费电子等价格敏感度较低、安全性能要求较高的领域。
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