日前，普利司通宣布，将解雇其美国得梅因工厂的100多名员工，理由是“农业轮胎行业的需求限制”。这是该工厂自1990年以来的首次裁员。
普利司通发言人表示，此举将使公司能够更具成本效益地运营，加强商业模式，并发挥长期增长潜力。
发言人还指出，裁员事宜通知了当地钢铁工人联合会（USW）领导层。
USW主席Keenan Bell表示，工厂900名员工当中，至少有118名人将受到裁员影响：“他们在公司工作的时间都不到两年，毫无疑问，这会影响到工厂里每一个人的情绪。”
Bell还称，裁员将在7月5日星期五生效，在那之后，普利司通计划将剩余员工分配到不同的工作岗位，以填补空缺。
除了裁员，贝尔还透露，普利司通还计划今年关闭工厂29天，这意味着剩余员工工作机会也将减少。
目前，USW正在与爱荷华州劳动力发展部合作，帮助受影响的工人注册并申请失业救济金。
据车辕车辙了解，普利司通得梅因工厂自1945年开始营业，已有79年历史。
该工厂是美国第一大农业轮胎工厂，主要生产非公路轮胎和橡胶履带，生产的凡士通轮胎，占美国和加拿大销售的所有农业轮胎产品的约90%。
据美国农业部预测，2024年该国农业净收入约为1160亿美元，低于2023年的1560亿美元，更低于2022年1860亿美元的历史最高，农民面临连续两年的收入下降。
受此影响，自3月份以来，全球最大的农业机械制造商迪尔公司已宣布在爱荷华州裁员892人。
USW主席Bell表示，迪尔并不是唯一一个经历经济放缓的普利司通轮胎买家，迪尔公司的竞争对手凯斯凯和工程机械设备制造商卡特彼勒也减少了购买量。
普利司通美洲股份有限公司执行主席Paolo Ferrari在6月3日的一篇文章中表示，商业轮胎业务——包括卡车和拖拉机轮胎在内的行业，2023年的销售额下降了17%-18%，今年4月“略有反弹”。
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