华泰证券汽车行业报告:关税加征或促属地建厂,V2X部署提速

本周观点

5-7月进入汽车行业淡季,叠加以旧换新政策效果尚未显现,导致市场对汽车板块比较悲观,但我们认为当前悲观预期已较为充分。1)整车:符合以旧换新政策的乘用车存量大,对应更新需求仍有望逐步释放。2)零部件:板块估值已处于历史较低位置,市值50亿以上的公司PE-TTM平均处过去3年27%分位数水平,向上弹性较大、性价比高,持续关注销量及终端订单表现回暖。3)摩托:中国摩企正迈向出海第一阶段,看好中长期品牌力构建带来量价利三重共振。预计Q2龙头摩企出口销量有望维持高增,内销或逐步复苏。

子行业观点

1)6月12日欧盟发布对华电车反补贴调查的初裁披露,将从7月4日起对从中国进口电车征收临时反补贴税,税率17.4%-38.1%不等。短期来看若欧盟加征关税,中国电动汽车售价或有一定提高,后续期待凭借性能、智能等优势破圈;长期本地化建厂或是大势所趋。2)近期多地“车路云”一体化示范项目密集立项,加速高阶自动驾驶的普及应用和商业化进程。2024年1月五部委发布《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点政策通知》,近期多地包括北京、福州、鄂尔多斯和武汉等城市“车路云”一体化密集立项,其中武汉“车路云”一体化重大示范项目备案金额达到170亿元。

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