全文摘要
本次会议由中国际金融股份有限公司主办，目的是交流北京首都机场股份有限公司最新的运营情况和发展前景。会议首先由该公司航空机场行业分析师介绍会议议程并概述保密要求。随后，北京首都机场股份的相关负责人更新了自年初以来的关键运营数据，包括起降架次和旅客量，并特别提到国际和地区旅客比例及其恢复情况。
接下来，讨论重点放在即将到来的暑期及全年航线恢复情况上，明确了国际旅客占比目标。从3到5年的中远期视角看，预计旅客量将稳定或提升至接近2019年水平，国际旅客占比有望逐渐回升。讨论还包括了航空时刻表更新、大兴机场的发展潜力及其对我们市场份额的影响，以及如何实现盈亏平衡等问题。
此外，还提到了空域扩容评估项目进展和大兴机场二期建设的可能性。企业一季度因债券导致利润亏损，但也实施了一系列措施降低成本，预计全年营业成本增速将控制在五以内。免税业务销售额下滑，正在进行改善尝试。讨论还涵盖了货运业务和免税收入的现状及恢复情况，以及中转联程服务的重要性。
问答回顾
发言人 问：能否简要更新一下北京首都机场股份自今年1月至5月份的运营数据，并且如何评估与去年同期相比的恢复情况？
发言人 答：从今年1月到5月，首都机场累计起降了将近17万架次的客机，剔除转场因素影响后，已恢复至19年同期的104%。累计旅客量为2700万人次，恢复率为93%，其中国际和地区人次总数达到了560万，恢复率约为60%，占总体旅客人次的比例约20%。
发言人 问：最近几个月，北京首都机场国内和国际客运航班的每日起降架次及恢复率分别是多少？
发言人 答：从四月初至今，国内客运航班日均起降架次约为980到990架次，恢复率高达120%左右；国际客运日均起降架次约为180到190架次，恢复率约为68%到70%。在国际客运架次中，亚洲和欧洲航班占据了大部分比例，而美国的恢复情况不佳，只占全部国际航线的约4%。
发言人 问：对于即将到来的暑运时期，公司是否对国内外旅客量有一个预期的增长幅度？
发言人 答：虽然不作具体数据预测，但根据以往规律，暑运期间无论是国际还是国内的旅客量相较于非暑运时期都会有5%到10%的增长，这会导致明显的客座率提升。
发言人 问：在全年航线恢复方面，公司的战略目标是什么？
发言人 答：公司全年致力于提高国际旅客占比，当前没有调整25%以上的全年国际旅客占比目标。
发言人 问：从中长期角度看，您认为北京首都机场旅客量可能会达到何种水平，并且预计国际旅客占比能达到什么程度？
发言人 答：在中远期，尽管受到大兴机场启用带来的空域时间减少的影响，但公司对供给端即空域的上限有信心在未来恢复到接近疫情前大型启用前的水平，达到接近2019年的地面保障和空域容量水平。同时，随着全球经济复苏，无论是国内还是国际航空需求都将得到逐步释放，从而推动机场旅客量的增长。不过，具体的旅客量预测并未给出明确数值，但从国际旅客占比的目标来看，未来几年有望实现逐渐提升。
发言人 问：国际市场的恢复趋势是否与国内GDP增速密切相关？
发言人 答：国际市场的恢复更多依赖于经济总体恢复和未满足需求的释放，以及特定事件和国际形势的影响，恢复节奏具有不确定性。虽然目前在逐渐复苏和恢复中，但并不会像短期两三年内快速达到19年的水平。$北京首都机场股份(HK|00694)$
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