恒大汽车公告，清盘人要求罢免公司两名执行董事刘永灼和秦立永。
恒大汽车6月27日在港交所公告，公司上星期四（20日）收到由中国恒大集团（清盘中）的清盘人控制的恒大健康产业集团有限公司发出的提名通知，计划在星期五（28日）举行的周年股东大会上提呈普通决议案，并要求股东大会考虑及酌情通过委任蔡伟康为执行董事，梁家进和王克楠为独立非执行董事。
恒大健康进一步通知，恒大健康作为拥有恒大汽车全体有权于股东大会上投票表决之股东之总投票权至少5%之股东，要求董事会即时召开股东大会并在规定时间内举行股东大会，以考虑及酌情通过有关建议委任，以及罢免执行董事刘永灼及秦立永以及彼等在公司担任的任何职位的普通决议案，即时生效。
今年初，刘永灼因涉嫌违法犯罪被依法刑事拘留。
公开信息显示，刘永灼出生于1981年，是许家印的得力干将。此前为恒大集团常务副总裁、恒大新能源汽车集团总裁兼恒大新能源科技集团董事长和整车研究院院长。2010年，刘永灼任恒大足球俱乐部董事长，2016年卸任。在他任内六年，广州队两夺亚冠冠军，并在中超联赛实现持续连冠。
秦立永，男，45岁，毕业于同济大学工程管理专业，曾任恒大健康执行董事，自2019年2月1日起担任恒大汽车执行董事，根据公开资料，他的薪酬为132.80万元人民币。
在2021年，秦立永增持了70万股恒大汽车股份，涉及资金234.6万港元。同年他被恒大汽车被授予了200万股购股权。
恒大汽车是中国恒大集团旗下的新能源汽车品牌，首次亮相于2019年。
在2019到2022年间，恒大汽车先后花费271亿元用于收购一众汽车相关专利技术和产能。包括投资1.5亿美元与顶级跑车品牌科尼赛克组建合资公司共同研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。
恒大汽车一度被行业认为是中国最具潜力的电动汽车新势力，先后获得了腾讯、红杉资本、纽顿集团等诸多知名投资者的跟投。
然而，市场风向变化太快，随着许家印的黯然退场，恒大汽车也悄然失势。
自2019年宣布造车以来，恒大汽车共推出恒驰5、恒驰6、恒驰7三款车型，恒驰5已量产交付，后两者还在开发验证阶段。2022年以来，恒大汽车接连曝出要求全员卖车、大规模拖欠薪资、天津工厂停产等消息。
截止2023年，恒大汽车累计亏损1108.41亿元，汽车累计交付仅1389辆。
截至2023年，恒大汽车资产总额为348.51亿元、负债总额725.43亿元，严重资不抵债。
作为中国恒大集团债务重组的一部分，恒大汽车计划通过新股置换近209亿港元的债务，以获得生机。
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