威孚的涡轮增压器，还在继续拓宽市场
威孚在高压共轨领域的市场占有率是多少呢？说出来不怕吓着大家，80%！
为什么能有如此高的市场占有率呢？它可跟福耀不一样，旭硝子、圣戈班都能够生产玻璃。而在高压油泵领域，博世可以说是绝无仅有的一家，只能从它这里买，别无分号。市场占有率自然就高了，因为技术垄断因此高额市场占有率背后还有高额的售价。
对于一台柴油发动机来说，高压燃油喷射系统的成本几乎占据了总成本的20%左右。这公司真是妥妥的人生赢家啊
公司不仅仅有燃油喷射系统业务，在涡轮增压器和尾气处理等领域也占据了一席之地。公司通过子公司无锡威孚环保催化剂有限责任公司进军尾气后处理业务，其在重卡市场的占有率也是高达9%，处于行业前列。
尾气后处理同样也是汽车环保零部件上的重要一环，可以说威孚在汽车排放升级过程中，必将明显受益
网上一直在传23款涡轮更换了国产威孚，具体是否真实更换威孚也无可证实，直到今天发现了可以在机动车环保网上查询到相关信息，只需要输入车架号、发动机号后六位，点击查询即可查询出相关信息1
是否减配且听我娓娓道来。1
涡轮增压器涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。1
威孚：宁波威孚是宁波市政府与中国兵器工业集团合作组建的高科技公司。现母公司无锡威孚集团，是中国汽车零部件三十强企业，是业绩优良的A、B股上市公司、中国主板上市公司价值100强企业。是问界、比亚迪、上汽、东风等厂家的涡轮增压器供应商。1
博格华纳：博格华纳公司（纽交所：BWA）是美国汽车零部件供应商，总部位于密歇根州的奥本山。公司在全球22个国家的92个地区 [6] 拥有制造和技术中心，在全球拥有约52,700名员工 [29] 博格华纳是全球最大汽车零件供应商之一，位列全球汽车行业供应商前25名。1
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国产化后实现了降本增效，同时23款配置增加了许多，替换涡轮机也是经过相关测试的，涡轮增压器属于法规项，在工信部门的法规公告页，公众可以查询法规部件的相关供应商信息。23款凡尔赛涡轮增压器经过一年的时间开发验证，通过了25项机械验证，800小时（相当于24万公里）的台架验证，以及12万公里的整车验证，全部试验指标通过，性能合格。1
所以准车主不需要相信网上片面之词，理性看待
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