随着全球对环保和可持续发展的重视，工程机械行业正经历着一场电动化革命。中国工程机械行业在电动化技术方面的突破，预示着国产品牌有望通过技术创新实现在全球市场的弯道超车。
工程机械行业的电动化进程正在加速。2023年以来，得益于电动化技术的进步和电池价格的下降，电动工程机械的回本周期显著缩短，产业化进程取得了显著进展。特别是在装载机和挖掘机这两个核心品类上，电动化渗透率的提升尤为显著。
装载机的电动化渗透率从2022年的不足1%迅速提升至2023年的3.5%，到了2024年5月，电动装载机的销量已经达到1250台，渗透率达到了12.7%。国内装载机龙头企业如柳工和徐工机械在电动装载机销量上实现了显著增长，带动了国内外市场规模的快速扩张。
挖掘机领域也迎来了电动化的突破。2024年6月，三一重工在荷兰发布了首款海外中型电动挖掘机，并获得了20台的签约预售订单，这标志着国产品牌在欧洲电动化市场取得了新的突破。
尽管目前全球工程机械的电动化率不足1%，但随着技术突破和成本降低，预计电动化渗透率有望达到30%以上。这一预测基于2023年中国挖掘机销量约19.5万台的数据，如果电动化率达到30%，将带来年均约6万台的电动化挖掘机需求。而当前电动化挖掘机的销量还不足40台，显示出市场空间的巨大潜力。
电动化工程机械的发展面临的主要挑战是传动效率较低导致的成本高和经济性差。传统的液压传动系统的传动效率不足50%，动能损耗严重。因此，提高传动效率，使用电传动系统替代液压传动，是当前工程机械研发的核心问题。随着电动化产品传动效率的瓶颈突破，预计电动化工程机械的成本将大幅下降，经济性将更加凸显，从而推动行业发展热潮。
国产品牌在电动化技术方面具有领先优势，有望复制小松的全球化路径，通过技术创新实现弯道超车。中国拥有全球最完善、最领先的电动化产业链，这为国产品牌提供了独特的竞争优势。电动化不仅将成为国产品牌的独有标签，还将是后市场服务破局的关键，中国品牌有望成为能够提供完整电动化售后维保方案的主体。
工程机械行业的电动化是大势所趋，国产品牌通过技术创新有望在全球市场实现弯道超车。随着电动化技术的不断突破和市场潜力的逐步释放，我们对电动化工程机械的未来发展充满期待。投资者应关注这一领域的龙头企业，把握行业发展带来的投资机遇。同时，也应注意到行业面临的风险，包括宏观经济波动、行业竞争加剧、国际贸易争端以及电动化技术突破不及预期等。
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