极氪虽然是年轻的电动汽车品牌,但自2021年3月成立以来,到去年8月首批欧版极氪001运往荷兰,从预售到正式发运欧洲;去年9月,首批欧版极氪X已装船发运。极氪仅用了两年多的时间。

“从最难的做起,从豪华做起,走差异化路线,从走向欧洲到走向世界。”极氪CMO关海涛说道。

成立之初,极氪就定位全球市场,并且结合市场行业标准和用户需求,将欧洲市场作为“第二战场”。

目前,极氪的版图已经覆盖完几大洲,已经进入全球超过25个主流市场,要知道实现这样的规模极氪也仅用了不到一年的时间。

从销售模式上来看,极氪在欧洲采用直营模式,在其他市场则主要采用经销商模式。直营门店已经在德国、荷兰、瑞典落地,境外经销商网络遍及中东、中亚、东南亚,美洲等超过20个市场。

今年6月11日,极氪进一步官宣进入印度尼西亚、马来西亚市场,分别在印度尼西亚雅加达与印度尼西亚 PT Premium Auto Prima、马来西亚吉隆坡与马来西亚 Sentinel Automotive Sdn.Bhd.正式签署合作协议。极氪 X 和极氪009将是首批出口的旗舰车型。并且极氪还表示预计今年将扩展至50余个国际主流市场,包括欧洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲,极氪的出海进程仍在加快布局中。

极氪能以如此极致的效率顺利进入全球市场,不仅显示着极氪作为高端电动汽车品牌被全球市场广泛认可,更是代表了中国新兴造车力量,助力中国高端新能源品牌在全球话语权比重持续提升。

$极氪(NYSE|ZK)$

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