近些年，随着国际社会对全球性减排目标的共识达成以及我国3060双碳计划的日趋临近，航运业作为节能减排的重要交通部门，正承担着绿色发展的关键历史使命，低碳高效的绿色船舶将扮演日益重要的角色。
国际海事组织关于降低国际航运碳强度的技术和营运措施（包括EEXI,SEEMP,CIID等）已经于2023年起全部开始生效，航运业按计划要在2050年前后达到净零排放，行业相关者面临着严肃绿色挑战。2023年底，为加快船舶制造业绿色转型，中国工业和信息化部、交通运输部等五部委联合发布《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》，提出绿色产品、能源利用效率、绿色供应链管理体系等新要求，引领世界绿色船舶行业发展进入新阶段。
目前，我国新接绿色船舶订单国际市场份额达已经接近六成，实现了对主流船型的全覆盖，处于世界前列。但在船舶能效管理、船舶污染排放管理、安全运营等方面存在着持续改进空间。如何有效结合人工智能、大数据、云计算、数字孪生等最新技术手段和先进设备，聚焦绿色低碳，加快绿色航运业务自主创新，落实绿色发展方案，进一步提高船舶作业效率和船队运营水平的同时助力双碳目标的顺利实现已成为新的经济发展背景下行业人士所关注的重点。
2024亚太绿色船舶科技创新峰会将于8月22-23在上海邀请亚太地区海事管理部门、地方交通运输管理部门、造船厂、修船厂、航运公司、船级社、港口码头运营商、绿色船舶设备制造商、绿色航运高科技解决方案提供商等领域的决策者，以“绿色技术驱动低碳未来”为主题，针对“新的全球规则下绿色航运业的挑战与机遇”、“零碳目标之下的新动力船舶技术创新”、“提升船舶效能的有效途径探索”、“打造环境友好的可持续绿色发展能力”等方面的关键议题进行深入交流探讨，以分享、展示、讨论实践经验与创新成果，推动航运行业转型升级与高质量发展，推进国际航运业的合作与交流。
指导单位：
上海组合港管理委员会
主办单位：
上海国际航运中心发展促进会
协办单位：
上海海事大学
上海市航海学会
上海船舶工业行业协会
上海市船东协会
支持单位：
湖北省船舶工业行业协会
江苏省船舶工业行业协会
上海国际航运研究中心
强大的演讲阵容（部分）
交通部上海海事局船舶能效管理中心，能效主管，邵磊
达飞轮船(中国)，中国战略业务发展总监，Florent D’AZEVEDO
商船三井(中国)有限公司，董事长，Senji Tokumoto
赫伯罗特，绿色燃料总监，Ilyas Muhammad
Seaspan, LNG双燃料集装箱船负责人, Abhinav Shrey
Venture Marine Service Limited (华光海运控股有限公司）总经理 & 华光技术委员会总负责人，Hare Ram SAH
江南造船(集团)有限责任公司，首席技术总监，蔡乾亚
沪东中华造船集团有限公司，开发研究所所长，杨春华
中船澄西，总工程师，任强
扬子江船业集团，副总经理兼集团技术中心主任，周科伟
招商局能源运输副总经理&中外运集装箱运输总经理，赵春吉
国家能源集团航运有限公司，副总经理，周长根
洲际船务集团控股有限公司，技术和发展（创新）中心总经理，苟英迪
中远海运科技，研发创新中心副总经理，韩懿
中远海运集团，科技创新部低碳与新能源研究室总监，石珣
中船（上海）节能技术有限公司，总经理，黄国富
中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司，设备部总经理，袁超
交通部水运科学研究院，环境保护与节能技术研究中心副主任，李静
上海市船东协会，常务副会长，蔡惠星
中国造船工程学会，首席专家，李正建
交通运输部天津水运工程科学研究院，政研中心总工，李晓君
河北海事局，压载水公约研究室负责人，张运兴
上海国际航运研究中心，航运中心建设研究所副所长、绿色航运研究室主任，赵翠云
等等…
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