#无人驾驶概念火了,A股如何掘金?#
我们注意到,近期在武汉近2万台出租车中,混进了500辆左右无人驾驶“苕萝卜”,是剽悍的驾驶风格中的一股清流。
自动驾驶出圈势如破竹,科技的终端应用走向落地,曾经科幻电影中的场景切切实实地出现在了我们的日常生活中。与此同时,我们关注到中证智能汽车主题指数(930721)借助智能驾驶出租车的星星之火,逆势跑出亮眼表现。
智能驾驶领域的发展前景如何呢?且听我们一一道来:
预期变现加快,政策引导落地
在技术得到验证后,监管逐步给予智能驾驶技术发展的空间。自上而下推进政策与实践并进,“车路云一体化”进程加快,有利于为智能驾驶规模量产与变现铺平道路。政策重心也已经由过去鼓励扩大路测与试点范围,转向支持车型量产和商业化运营落地,20城将“车路云一体化”落地提上日程。
图 1:智能网联汽车“车路云一体化”
试点城市名单
资料来源:《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》
有望爆发式增长,技术奠基
智能座舱+自动驾驶+车联网三条技术主线奠定行业发展基础,智能驾驶空间巨大,未来有望迎来爆发式增长。
1、智能座舱逐渐普及,诞生了包括语音、人脸识别和空中手势等全新交互方式。
2、感知、决策与执行核心技术体系的底层技术电传制动技术、高精度地图等稳步增长。
3、端到端技术在驾驶上的应用,把多个模型组合的架构变成了一体化的单模型架构,只要输入原始数据就可以输出最终结果,车联网协同共振。
图 2:智能座舱+自动驾驶+车联网三条主线共振
资料来源:财经汽车,盖世汽车网,汽车之家,太平洋汽车网,乘联会,佐思汽研
市场预期良好,中国或为主要动力
目前,中国的智能驾驶商业化进展已经处于世界第一梯队,即在限定区域内进行无主驾安全员的收费运营。根据Counterpoint预测,2024年,全球L3级别自动驾驶的乘用车销量预计超过2.5万辆;2026年,中国或将成为全球L3级自动驾驶发展的主要市场,道路上安装的L3先进驾驶辅助体系的PV或将超过100万辆;2028年,出货量份额或将达到10%。
图 3:各国智能驾驶商业化进展动态
资料来源:罗兰贝格
图 4:全球L3自动驾驶汽车预测
资料来源:Counterpoint
那么,如何把握智能驾驶的增长点呢?
我们向大家介绍一支指数—中证智能汽车主题指数(CS智汽车),选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股,反映智能汽车产业公司的整体表现。
图 5:指数近三年PE-TTM分位点
数据来源:Wind,时间区间:2021.7.23-2024.7.17。指数历史表现不代表未来,也不代表基金的未来表现。
图 6:CS智汽车前十大权重股
资料来源:中证指数官网,Wind,截至2024-7-15
图 7:CS智汽车申万二级行业占比(%)
资料来源:Wind,截至2024-7-15
中证智能汽车主题指数当前估值低于近三年91.39%的时间,具备潜在投资性价比。随着新车型的上市叠加国家促消费政策的推动,车市有望得到提振,指数亦有望迎来估值修复。
咱们家的智能汽车ETF(515250.SH)紧密跟踪CS智汽车指数,布局智能车全产业链,重点覆盖电子+汽车+计算机等细分领域龙头股,紧跟半导体+消费电子热点,是规模最大的CS智汽车主题ETF。大家多多关注哦~
$智能汽车ETF(SH515250)$
$科大讯飞(SZ002230)$
$长城汽车(SH601633)$
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。以上内容仅供参考,不代表对市场和行业走势的预判,也不构成投资动作和投资建议。
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