简单总结一下今天的盘面。
先说大盘，继续维持缩量，盘中因高股息股如中国石油，中国神华这些巨无霸的回落，指数也自然低开低走，午后两点开始反弹，最终小阴但收出了很好看的长下影线，这样K线形态依然完好，大体仍停留在前文所讲的头肩底右肩位置，后市继续看多为主，谨慎求证吧。
而盘面炒作因指数承压，题材整体是只发挥了上半场，尤其周五高潮的自主可控题材早盘虽延续强势，但因该领域对量能要求较高，导致周五最强的光刻机，芯片类，只维持了小范围发酵，如二进三连板标的双乐股份走成了兑现，而资金选择了身位更低且有汽车芯片和无人驾驶双料属性的佳缘科技，大幅高开接近一字板挺进二板。并发酵了国民技术与飞力达两个分别属于芯片与无人驾驶的首板，算是有了高到低的传承，我前文提示应去捕捉的新冒生的低切首板就是它们，只不过盘中冒生出来才能发现是谁，提前的文章里无法所指。
同时，该领域吉祥物京华激光继续一字自然是必须的，核心容量上海贝岭，虽没能连板，但保持了同如大众交通风格的趋势强势，完全符合预期。另外，格尔软件，东方中科，恒锋信息，和仁科技等也加强了自主可控板块的的宽度及持续性。但考虑到这个题材太宽了，不像只炒芯片或半导体那样单一可辨，暂还是主要锚定芯片半导体为有效突破点，其他如信息安全，华为鸿蒙等虽属于自主可控大类里的，暂还是仅做观察。总之，虽然总体今天代表题材的这方分化淘汰了一批后排，但以连续两天的高潮后的分化是合理的预期。
而来到午后，前热点无人驾驶里的几只高辨识度个股，开始了并没真正带动板块，大概率是回光返照式的抱团之举，尤其是大众交通在挤占了上海贝岭的风头后上板，趁着这是周一，不是周五，突破异动极限也不为所惧。那么最模仿它的有两只，一只是金龙汽车，已早于上午就涨停了。一只是20厘米的雷尔伟，连续大涨也是不怕异动的。甚至锦江在线也开始了貌似二波的趋势走法。但，这方更多是辨识度和走趋势双料抱团，几乎没什么后排，本来有望进三的通业科技都是蹭着抱团的热度，最终因既不是趋势，又不如上述几只辨识度高而败下阵来。
但总之，目前的市场，在大众交通和雷尔伟以及锦江的抱团下，已经树立出，这种趋势玩法的风格，而叠加抱团的今天就尤为显眼。我认为仅抱团而言一定是短暂行为，尤其容易在指数承压，新题材分化的档口借机横行。但这种趋势走法的标杆范例作用应该会大大的影响到今后一个时期，一定有更多的模仿者被感召出现，就如一个药方不同对象一样，当下是无人驾驶高标的趋势大涨，后面一样可以复制到自主可控领域中，而抓好布局新领域而不是只追目前已高潮的才是理性之举。换句话说，目前抱团的看看就得了，又是老题材的尾声阶段，已经几乎没有啥低切的目标。而明天，贝岭代表的自主可控板块倒容易实现预期差性质的回流，抱着贝岭这样的新趋势标高抛低吸，以及看看创业板有望走到三板的去布局下一个辨识度抱团，或者就如我前文指出，按创业板三板一低切的节奏打首板，布局加套利两相宜，都行。
就到这里，再会。
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